Модель Apolong, розроблена спільно з компанією King Long, здатен умістити 14 пасажирів і має четвертий рівень автономності: це означає, що транспорт зовсім не використовує водія для підстраховки і здійснює водіння самостійно.
Незабаром на дорогах Китаю та Японії можуть з’явитися безпілотні автобуси Apolong, повідомляє видання Globe Newswire. Компанія Baidu, що здійснює їхнє виробництво, оголосила про це 4 липня на щорічній конференції Create Baidu в Пекіні.
Сьогодні дедалі популярнішими стають невеликі безпілотні автобуси. До найпопулярніших моделей належить EZ10, розроблений французьким стартапом EasyMile, – його вже тестували в Нідерландах, Фінляндії, Швейцарії та Японії.
Тепер невеликі безпілотні автобуси також з’являться на вулицях Китаю та Японії. Модель Apolong, розроблена спільно з компанією King Long, здатна вмістити 14 пасажирів і має четвертий рівень автономності: це означає, що транспорт зовсім не використовує водія для підстраховки і здійснює водіння самостійно. Усі автобуси працюватимуть на останній версії системи Apollo 3.0 – відкритої платформи для безпілотних автомобілів, розробленої компанією Baidu. Останній апдейт підтримує самостійне паркування (valet parking).
У найближчому майбутньому Apolong з’являться в Пекіні, Шеньчжені, новому районі Сюн’ань у провінції Хебей, місті Пінтані й Ухань. Сьогодні виготовлено вже 100 автобусів. Також Baidu повідомила про співпрацю з проектом SB Drive інвестиційної компанії SoftBank, щоб поставити версію автобусів Apolong до Токіо та інших міст Японії на початку 2019 року.
У квітні влада Китаю дозволила випробування безпілотних автомобілів у всій країні. До цього тестування автономного транспорту дозволяли лише в трьох великих містах Китаю, зокрема й на громадських дорогах Пекіна.
