В Україні вже багато років обговорюється ідея будівництва доріг за гроші інвесторів
В Україні готуються 12 проектів з будівництва платних доріг із загальним обсягом інвестицій у сумі від 1,97 до 3,29 мільярдів доларів. Крім того, в уряді вже затвердили спеціальний Порядок безкоштовного проїзду дорогами, побудованими на умовах концесії, а також – розмір відшкодування інвестору.
Про те, хто саме і коли зможе безкоштовно користуватися новими дорогами, розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій, який розкрив деталі нового документа.
Отже, після завершення будівництва концесійних доріг, гроші не будуть стягуватися з транспортних засобів, які належать фізособам, фізособам-підприємцям, юрособам усіх форм власності, які використовуються в разі виникнення стихійного лиха, катастрофи або епідемії. Право вільного проїзду отримає також транспорт, який використовують органи держвлади, підрозділи Міністерства оборони, Державної прикордонної служби, Національної гвардії, Нацполіціі, ГСЧС, швидкої медичної допомоги. У списку згадуються додаткові категорії ТЗ відповідно з концесійним договором.
Відзначимо, раніше в КМУ встановили вартість проїзду по концесійним дорогам. Вона буде варіюватися від 80 копійок до 4,6 гривень.
Згідно з текстом постанови КМУ, ставка плати за кожен кілометр відстані на такій дорозі залежатиме від виду транспортного засобу. Для мотоциклів із причепом (коляскою) і без нього, а також легкових автомобілів така ставка становитиме 0,023 євро (2,3 євроцента). Для легкових автомобілів із причепом, мікроавтобусів із кількістю місць для сидіння до 10 (разом з водієм), вантажних автомобілів із максимальною вагою до 3,5 тонн передбачено тариф розміром 0,023 євро за кілометр.
Для вантажних автомобілів із максимальною вагою від 3,5 до 12 тонн, автопоїздів до 12 тонн, автобусів із кількістю місць для сидіння від 10 до 29 з вагою не більше за 12 тонн – 0,045 євро. Щодо вантажних автомобілів та автопоїздів із вагою більш ніж 12 тонн, автобусів із кількістю місць понад 29 і вагою більш як 12 тонн, то для них діятиме тариф у 0,133 євро, йдеться в тексті постанови.
Нагадаємо, раніше "Економічні Новини" розповідали про те, що платні дороги існують майже в усіх європейських державах, а також – в Білорусі, РФ, Молдові. Деякі країни дозволяють безкоштовно користуватися дорогами автомобілів на місцевих номерах, а платити доводиться тільки "гостям".
