Деякі автомати потребують ремонту або зовсім приходять в непридатність вже на пробігу в 50-130 тис. км.
Некомерційна організація Consumer Reports, яка займається дослідженнями в автомобільній сфері, опублікувала результати чергового опитування автомобілістів на тему надійності АКПП їх автомобілів.
Загальновідомо, що автомати менш надійні, ніж механіка, воно і зрозуміло, але щоб настільки? Деякі автомати потребують ремонту або зовсім приходять в непридатність вже на пробігу в 50-130 тис. км.
Виходячи з результатів, найбільш ненадійними виявилися варіатори від Nissan, на них найбільше скаржилася опитана аудиторія, проте перше місце по ненадійності АКПП займає Ford Focus 2012-2015 років випуску.
Нижче представлений повний список автомобілів.
1. Ford Focus 2012-2015
Пробіг автомобіля до поломки АКПП в середньому становить 50-130 тис. км.
2. Nissan Pathfinder 2013-2015
В середньому перші серйозні поломки АКПП трапляються вже на пробігу 80-120 тис. км.
3. Infiniti QX60 2013-2015
АКПП даного автомобіля може зажадати капітального ремонту вже після 90-130 тисяч пробігу.
4. Nissan Versa Note 2013-2016
Серйозні поломки АКПП відбуваються вже на пробігу в 90-100 тисяч км.
5. Nissan Sentra 2013-2014
І знову автомобіль від Nissan. АКПП даного автомобіля вимагає серйозного ремонту вже на 110-165 тисячах км пробігу.
6. Chevrolet Equinox 2010
Даний американський автомобіль потребує ремонту АКПП на 135-190 тисячах км. Відомо також, що його двигун теж не хвалиться своєю надійністю і є одним з найбільш малоресурсних.
7. Nissan Maxima 2012-2015
І знову Nissan. Ремонт коробки у даній моделі може знадобитися на 100-150 тисячах км.
Джерело: Mmr
