Згідно з новим планом, виробник відмовиться від більшості седанів і хетчбеків на користь кросоверів і пікапів. До 2020 року з дорожніх машин залишиться тільки Mustang і Focus Active.
Через зниження споживчого попиту і прибутку, керівництво Ford прийняло рішення більше не інвестувати в розробку трехоб’емнік наступного покоління. Через кілька років до 90 відсотків модельного ряду марки буде представлено пікапами, утилітарними і комерційними транспортними засобами.
Крім цього, виробник розглядає можливість випуску машин з високою посадкою і просторим салоном, але не потрапляють ні в один з представлених сегментів.
Стратегічний план також передбачає поетапне оснащення гібридними силовими установками найбільш популярних моделей – F-150, Mustang, Explorer, Escape і Bronco – і масовий випуск нового покоління електромобілів. Першим в лінійці машин на електротязі стане «заряджений» позашляховик. Всього до 2022 року Ford планує представити 16 електричних моделей.
Зараз «дорожня» лінійка Ford на північноамериканському ринку складається з седанів Fiesta, Fusion і Taurus, компактвена C-Mac, а також хетчбека Focus. Однак вони не користується такою популярністю, як, скажімо, пікапи F-серії – 896 764 проданих примірника – або кросовери Escape, яких у 2017 році було реалізовано 308 296.
Для порівняння, продажу Fusion становили 209 623 примірники, що на 16,1 відсотка менше, ніж у 2016 році.
