Український уряд підвищує штрафи для порушників, замість того, щоб вирішувати цю серйозну проблему в комплексі.
Щороку в Україні відбуваються резонансні трагедії на дорогах, які віднімають життя людей. З часом аварійність в країні стає тільки зроста, кількість жертв збільшується – у 2020 році на дорогах загинуло 3,5 тисячі осіб. Головними причинами дорожньо-транспортних пригод є перевищення швидкості, порушення правил маневрування, а також – водіння в нетверезому стані. Саме тому в поліції і Міністерстві внутрішніх справ в черговий раз заговорили про те, щоб посилити покарання за порушення правил дорожнього руху.
Сьогодні десять років тюремного ув'язнення – це максимальне покарання за трагічні порушення на дорозі. Саме стільки часу повинна провести в неволі Олена Зайцева, винуватиця страшного ДТП у Харкові. Але вже в найближчому майбутньому до таких покарання таким порушникам буде набагато серйозніше. Максимальний термін тюремного ув'язнення для п'яних водіїв піднімуть з 10 до 12 років, а права будуть віднімати не на 3, а максимум на 10 років.
Справа в тому, що найближчим часом ВРУ може серйозно посилити покарання за порушення Правил дорожнього руху. Для цього депутати повинні підтримати законопроекти №2697 і №2695, які розробили в правоохоронному комітеті Ради і вже прийняли в першому читанні. Проект під номером 2697 торкнеться тільки однії статті Кодексу про адміністративні порушення і підвищить відразу в три рази штрафи для пішоходів. А ось другий законопроект повинен внести дуже серйозні корективи. Зокрема, максимальний штраф буде підвищений до 51 000 гривен, а також – порушника можуть арештувати на п'ятнадцять діб, якщо протягом року буде двічі спійманий за кермом в нетверезому вигляді. Перед цим таких злісних порушників карали тільки штрафом, без арешту.
Ще одне нововведення полягає в тому, що поліція почне зупиняти автомобілі для перевірки водія. Перевірки на тверезість будуть проводитися з 22 години вечора і до 8 годин ранку. Крім того, ловити любителів міцних напоїв будуть у вихідні та святкові дні.
Нагадаємо, раніше на українські дороги виїхали "примарні" патрулі, які стежать за дотримання правил на дорогах.
