Торговые сети и производители продовольствия почти всех регионов снизили цены, следуя предписаниям Антимонопольного комитета. Об этом вчера сообщил глава АМК Алексей Костусев. Непослушным он пригрозил штрафами.
За последний месяц Антимонопольному комитету пришлось серьезно поработать, чтобы уговорить производителей снижать цены в связи с падением цен на топливо. По результатам обследований региональных рынков было направлено 1169 рекомендаций частным компаниям насчет необоснованности цен на продукты питания, а еще более 800 — автоперевозчикам. Пока что цены на продукты питания начали снижаться только в 10 областях, зато тарифы на пассажирские автоперевозки АМК удалось снизить по всей стране (в среднем на 7-12%).
По словам Алексея Костусева, за все это время его ведомство обрабатывало только те компании и торговые сети, которые с весны 2005 г. начали повышать цены, ссылаясь на резкие скачки цен на топливо. «Пока цены на топливо росли, эти предприятия все как один начали использовать это как главный аргумент повышения своих цен,— пояснил глава АМК. — При этом темпы роста цен были выше роста цен на горючее, потому что они закладывали в цены еще и свои ожидания, основываясь на самых пессимистических прогнозах по мировой цене на нефть. Когда топливо стало дешеветь, стимулов снижать свои цены у этих производителей, нередко имеющих монопольные признаки, не было, и АМК выполнил свою главную функцию — вмешался в несовершенство рынков».
По данным комитета, доля топлива в цене на рынках, куда вмешался АМК, такова: в транспортных пассажирских перевозках — 21%, в маршрутных перевозках — 30%, междугородных автоперевозках — 37%, в хлебе и хлебобулочных изделиях — 7%, в молоке и молочных продуктах — 5%. «Никаких антирыночных действий мы себе не позволяли и не позволим,— сказал господин Костусев. — Ценам не было повеления упасть, были рекомендации, и там где производитель обосновывал свои цены, вопросов у АМК не было».
Как сказал «i» Алексей Костусев, труднее всего его ведомству работается в Донецкой, Одесской, Запорожской и других восточных и южных областях, где, как ожидают в АМК, ситуация с ценами стабилизируется только к концу года. «В целом снижение цен произойдет по всем областям, где-то меньше (на 1%), где-то, где топливо в цене составляет большую долю, — до 17-20%»,— пояснил глава АМК.
Всем частным компаниям, которые не прислушаются к рекомендации АМК и не обоснуют свои высокие цены, господин Костусев грозит очень жесткими санкциями. «Мы можем применить санкции к компании, которая злоупотребляет монопольным положением на рынке, мы можем наложить штраф в размере до 10% выручки за отчетный год»,— предупредил глава АМК.
В ближайших планах АМК — совместно с Минэкономики и Контрольно-ревизионным управлением проверить обоснованность повышения тарифов на жилищно-коммунальные услуги по всей стране, и до конца месяца отчитаться перед Кабмином. В частности, в комитете считают, что Киев установил новые тарифы с нарушением методики их формирования.
По подсчетам Минэкономики, за счет того, что правительству таким образом удалось сдержать инфляцию на некоторых потребительских рынках, в целом население сможет израсходовать на другие нужды почти 100 млн. грн. в месяц. Однако насколько действия АМК скажутся на индексе реальной инфляции к концу года, господин Костусев затрудняется оценить.
«На самом деле комитет в инфляции ничего не решает, это ведомство должно заниматься контролем за возможными проявлениями монопольного злоупотребления»,— сказал «i» руководитель группы советников председателя НБУ Валерий Литвицкий. По его мнению, снижение цен на топливо едва ли скажется на показателе инфляции: «Цены на топливо занимают лишь 1,8% в потребительской корзине, на инфляцию сейчас влияют даже не тарифы в ЖКХ, а продовольственные товары, которые растут в цене по другим причинам».
