Минтопэнерго и НАК «Нефтегаз Украины» предоставили Кабмину «обоснованные предложения по реализации возможных инвестиционных проектов по организации поставок сжиженного природного газа в Украину»
Выполняя поручение премьера Юлии Тимошенко, Минтопэнерго и НАК «Нефтегаз Украины» предоставили Кабмину «обоснованные предложения по реализации возможных инвестиционных проектов по организации поставок сжиженного природного газа в Украину»
Определением наиболее оптимальных мест расположения терминала по его перевалке, а также предварительными расчетами объема необходимых инвестиций занималась организация «Нефтегазстройинформатика», уполномоченная Минтопэнерго.
В концепции проекта строительства СПГ-терминала, составленной «Нефтегазстройинформатикой» (копия имеется в распоряжении «і»), говорится, что «результаты предварительной оценки технико-экономических показателей строительства СПГ-терминала показывают его техническую возможность и экономическую привлекательность». А осуществление проекта «позволит обеспечить страну природным газом нероссийского происхождения, диверсифицировать маршруты и источники его поставок, повысить надежность и стабильность газовых поставок, открыть доступ отечественным потребителям к мировому рынку СПГ, повысить конкуренцию на внутреннем газовом рынке Украины».
Проведенный специалистами «Нефтегазстройинформатики» анализ (см. табл. 1) дает основания прогнозировать дальнейшее увеличение объемов производства и экспорта СПГ из стран Северной Африки и возможность поставок в Украину до 10 млрд. куб. м газа в год (регазификация 1 куб. м СПГ дает около 600 куб. м газа.— «і»). Также ими сделан вывод о целесообразности дальнейшего рассмотрения трех вариантов расположения СПГ-терминала в портах «Очаков», «Южный» (в районе Одессы) и «Феодосия». У каждого из этих портов есть свои преимущества и недостатки (см. табл. 2). «Дополнительно к стоимости терминала для реализации проекта необходимо строительство (аренда, покупка) четырех СПГ-танкеров емкостью 120-140 тыс. куб. м СПГ. С учетом уточнения стоимости работ и объектов, суммарная потребность в инвестициях может составить $2-3 млрд. В рамках проекта будет создан терминал для разгрузки, хранения, регазификации СПГ, построена инфраструктура для соединения терминала с газотранспортной системой Украины, создан танкерный флот для транспортировки СПГ в Украину (рассматриваются варианты аренды, строительства, покупки СПГ-танкеров)»,— подытожили авторы концепции.
Замминистра топлива и энергетики Бурзу Алиев в недавнем интервью «і» говорил, что проект по строительству СПГ-терминала сейчас находится на этапе обсуждений, когда все заинтересованные стороны определяются, насколько действительно такой проект нужен и экономически выгоден. В ближайшее время Минтопэнерго, по его словам, планирует подписать меморандум по его реализации. Заинтересованность к проекту уже проявили компании SNC Lavalin International Inc (Канада), EDS (Канада), Мitsubishi Corporation (Япония), Cilyk Holding, Gap Insaat и Sancakli Group (все — Турция).
«Кто бы там ни строил, появление СПГ-терминала должно содействовать созданию конкурентного газового рынка в Украине. Тогда у «Нефтегаза» появится выбор — покупать газ у «Газпрома» или у компании (консорциума), которая управляет СПГ-терминалом и обеспечивает поставки газа из источников, альтернативных российским»,— отметил господин Алиев.
Впрочем, в перспективных украинских планах по строительству СПГ-терминала еще много неясных моментов. Неизвестен источник поступления газа и условия участия инвесторов. Среди возможных поставщиков СПГ в «Нефтегазстройинформатике» предлагают рассматривать страны Северной Африки и Персидского залива.
