В Турции ведущие банки отказываются финансировать строительство нового канала.
В Турции шесть крупнейших банков отказываются принимать участие в строительстве нового канала “Стамбул”, который должен стать дублером пролива Босфор. Проект по строительству канала лично поддерживает президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Об этом информируют Экономические Новости .
Сообщается, что на решение банков значительное влияние оказывают финансовые, политические и экологические риски. По предварительным данным, из-за строительства нового канала в Стамбуле могут появиться проблемы с питьевой водой. Мэр Стамбула и жители города активно выступают против строительства канала.
Строительство канала, который должен быть 150 метров в ширину и 25 метров в глубину, должно быть окончено к 2023 году. Однако проект по строительству канала “Стамбул” может не быть реализован, если в 2023 году на выборах партия Реджепа Эрдогана проиграет. В финансировании должны принять участие как госструктуры, так и иностранные инвесторы.
По мнению экспертов, необходимость запуска проекта обоснована экономическими факторами. Канал “Стамбул” может стать дублером Босфора, через который ежегодно проходит по 50 тысяч танкеров, что составляет около 3% всей мировой нефтеторговли. Например, в Суэцком канале по сравнению с Босфором объемы нефтеперевозок меньше в два с половиной раза и за транспортирвку судов по Суэцкому каналу взимается плата (около 250 тыс долл с судна). В то же время Турция за транспортировку судов по Босфору никакой платы не получает.
Напомним, о планах по строительству судоходного канала “Стамбул” впервые сообщил президент страны Реджеп Эрдоган в 2011 году.
