На Пекинском автосалоне компания BMW представила концепт первого электрического кроссовера, таким образом, начав важную новую главу в своей истории. Баварский автопроизводитель готовит массовое наступление со ставкой на электромобили и гибриды.
В 2020 году планируется выход на рынок серийного электрического кроссовера, который составит конкуренцию Jaguar I-Pace и будущему Audi E-Tron. В основу этого электромобиля ляжет модифицированная архитектура CLAR, на которой уже построены, например, модели 5-Series, 7-Series, а также обычный X3 нового поколения. Это шасси с самого начала создавалось с учетом совместимости с гибридными и полностью электрическими силовыми установками.
Прототип BMW iX3 оснащен электродвигателем, который объединен в одном блоке с трансмиссией. Он будет выдавать 270 л.с. и питаться от блока аккумуляторов на 70 киловатт-часов. На одной зарядке кроссовер способен проехать до 400 километров. При этом с помощью системы быстрой зарядки запас батарей можно будет полностью восполнить всего за полчаса. Но BMW iX3 — это далеко не все.
«В течение нынешнего года мы представим целый ряд полностью электрических концепт-каров, которые затем эволюционируют в серийные автомобили. Первым будет iX3, потом появится товарная версия флагманского электрокара iNext, а также модель i4», — заявил в марте глава компании BMW Харальд Крюгер на ежегодной отчетной конференции автопроизводителя в Мюнхене.
По планам производителя, к 2025 году на рынке появится 12 электрический моделей. Будет среди них и электрическая версия хэтчбека MINI, его серийный вариант появится уже в следующем году. Надо отметить, что запас хода в 400 километров будет у базовых моделей, а вот топовые модели электромобилей смогут проезжать на одном заряде целых 700 километров.
В 2020 году будет выпущен электромобиль i4, прототип которого был показан на прошлогоднем Франкфуртском автосалоне под названием Vision Dynamics. А еще через год модельный ряд электрокаров дополнит модель, известная на данный момент под именем iNext. Серийный iNext оснастят автопилотом третьего уровня — то есть автомобиль сможет самостоятельно передвигаться по магистралям и дорогам с предсказуемым движением, однако водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя.
Помимо полноценных электромобилей, BMW будет вести разработку и гибридных моделей. Летом немцы начнут серийное производство открытой версии спортивного гибрида i8, показанного в конце 2017 г. на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.
В мае компания покажет на предприятии в США серийный кроссовер X7, который станет самым большим SUV баварской марки и будет конкурировать с Mercedes-Benz GLS. Производство этой модели начнется до конца текущего года.
