Концерн Daimler представил новое поколение своих популярных компактов Smart Fortwo и ForFour. Габариты хэтчбеков почти не изменились, однако при этом "Смарты" готовы поставить рекорд как по маневренности, так и по объему погрузочного пространства.
Двухдверный Smart Fortwo не только не вырос в размерах, но еще и уменьшился в длину на 6 мм. Правда, это несколько компенсировано увеличившейся шириной: от борта до борта у Smart Fortwo теперь на 100 мм больше. Это, соответственно, делает не только просторнее салон хэтча, но и вместительнее его багажник – объем грузового отсека Fortwo увеличился с 220 до 250 л. При этом инженерам концерна Daimler удалось еще и уменьшить диаметр разворота. Чтобы развернуться между двумя глухими стенами, “Смарту” потребуется всего 7,3 м. К слову, у пятидверного Smart Forfour этот показатель составляет 8,95 м, а его багажник, если сложить спинку заднего дивана, увеличивается до впечатляющих 975 л. Кроме того, у большего из “Смартов” предусмотрена возможность сложить спинку переднего пассажирского сиденья (это позволит загрузить предметы до 2,22 м длиной), а его задние двери распахиваются почти на 90 градусов.
Платформу новые “Смарты” делят с Renault Twingo, но получили доработанную заднюю подвеску, а в передней использованы некоторые элементы от Mercedes-Benz C-класса. К слову, именно седан С-класса выступал партнером хэтчбеков при испытании на безопасность: производитель заявляет, что компакты благодаря силовой клетке Tridion и высокой доле жестких сталей в конструкции показали хорошие результаты при лобовых столкновениях. Доступны хэтчам и новые системы безопасности, включая ассистент противодействию боковому ветру.
