Государственная акционерная холдинговая компания "Черноморский судостроительный завод" (ГАХК "ЧСЗ", Николаев) выиграла конкурс на строительство серии военных кораблей класса корвет для Военно-морского флота Украины, сообщила пресс-служба ЧСЗ в среду со ссылкой на письмо Министерства обороны, подтверждающее победу компании в конкурсе
При этом пресс-служба отмечает, что оценка конкурсных предложений проводилась по 19 критериям, среди которых соответствие технологий предложенному методу строительства кораблей, соответствие организации работ условиям строительства корабля и возможности оснащения его современным вооружением и радиоэлектронными средствами.
Кроме того, экспертная группа из девяти специалистов оценивала соответствие площадей и цехового оборудования предложенному методу строительства, процент технической готовности корабля до момента спуска на воду для достройки. Значимым фактором стал уровень и наличие кадрового потенциала, возможности ключевых специализированных подразделений предприятия.
По словам генерального директора предприятия Дмитрия Мордовенко, которого цитирует пресс-служба, результат конкурса закономерен.
«ЧСЗ обладает всеми преимуществами, необходимыми для такой ответственной оборонной работы: это поточно-позиционная линия — крытый эллинг длиной 400 м, плавучий док, достроечные набережные общей длиной более 1000 м, все необходимое оборудование, удобная транспортная развязка. Наконец, участие государства в капитале завода», — сказал он.
Кроме того, руководитель предприятия отметил, что безусловным преимуществом завода является проектно-конструкторский центр, который был субподрядчиком николаевского казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» при проектировании корвета. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве и проектировании кораблей и судов различных классов и назначений, нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине, подчеркнул Д.Мордовенко, добавив, что в ближайшее время заводу предстоит масштабная работа.
«Строительство украинского корвета на предприятии, в чьем капитале есть доля государства, является закономерным решением Минобороны. Это даст возможность заводу стабильно функционировать, работникам — получать достойную зарплату. Также символично, что победой в конкурсе Минобороны Николаев подтвердил свое реноме города корабелов, ведь и технический проект корвета разрабатывался николаевским исследовательско-проектным центром кораблестроения в течение трех лет, и строить его будет ЧСЗ», — резюмируется в пресс-релизе.
Как сообщалось, в конце ноября комиссия Минобороны подписала акт приемки технического проекта нового корвета для военно-морских сил государства. Разработчиком проекта выступило казенное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев).
ГАХК «ЧСЗ» — одна из крупнейших судостроительных верфей Украины. Ее производственные мощности позволяют выполнять заказы на проектирование, строительство и ремонт судов любой сложности, вплоть до авианесущих крейсеров и супертанкеров, и комплектовать их по желанию заказчиков.
90,25% акций ЧСЗ владеет ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ), который в конце 2007 года приобрел указанный пакет акций у ОАО «Судмашпром» (Николаев) на условиях согласованного с ФГИ Украины и Антимонопольным комитетом договора купли-продажи. Херсонский судостроительный завод и Черноморский судостроительный завод входят в состав формируемого судостроительного субхолдинга «Смарт-холдинга».
«Смарт-холдинг» занимается развитием проектов в горно-металлургическом комплексе (как акционер группы компаний «Метинвест» и Яковлевского ГОКа), в производстве нерудных материалов (предприятия субхолдинга «Смарт-Нерудпром»), в судостроении (субхолдинг на базе Херсонского и Черноморского судостроительных заводов), в агропереработке (субхолдинг «САГРО» и группа компаний «Верес»), осуществляет проект строительства глубоководного порта Очаков и управляет рядом предприятий в других отраслях экономики.
Президентом и основным бенефициаром «Смарт-холдинга» является Вадим Новинский.
По материалам «Интерфакс-Украина»
ЧCЗ построит корвет для Минобороны Украины – пресс-релиз
Киев. 9 декабря. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА — Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» (ГАХК «ЧСЗ», Николаев) выиграла конкурс на строительство серии военных кораблей класса корвет для Военно-морского флота Украины, сообщила пресс-служба ЧСЗ в среду со ссылкой на письмо Министерства обороны, подтверждающее победу компании в конкурсе.
При этом пресс-служба отмечает, что оценка конкурсных предложений проводилась по 19 критериям, среди которых соответствие технологий предложенному методу строительства кораблей, соответствие организации работ условиям строительства корабля и возможности оснащения его современным вооружением и радиоэлектронными средствами.
Кроме того, экспертная группа из девяти специалистов оценивала соответствие площадей и цехового оборудования предложенному методу строительства, процент технической готовности корабля до момента спуска на воду для достройки. Значимым фактором стал уровень и наличие кадрового потенциала, возможности ключевых специализированных подразделений предприятия.
По словам генерального директора предприятия Дмитрия Мордовенко, которого цитирует пресс-служба, результат конкурса закономерен.
«ЧСЗ обладает всеми преимуществами, необходимыми для такой ответственной оборонной работы: это поточно-позиционная линия — крытый эллинг длиной 400 м, плавучий док, достроечные набережные общей длиной более 1000 м, все необходимое оборудование, удобная транспортная развязка. Наконец, участие государства в капитале завода», — сказал он.
Кроме того, руководитель предприятия отметил, что безусловным преимуществом завода является проектно-конструкторский центр, который был субподрядчиком николаевского казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» при проектировании корвета. Таких специалистов по различным направлениям, имеющих опыт в строительстве и проектировании кораблей и судов различных классов и назначений, нет ни на одном судостроительном предприятии в Украине, подчеркнул Д.Мордовенко, добавив, что в ближайшее время заводу предстоит масштабная работа.
«Строительство украинского корвета на предприятии, в чьем капитале есть доля государства, является закономерным решением Минобороны. Это даст возможность заводу стабильно функционировать, работникам — получать достойную зарплату. Также символично, что победой в конкурсе Минобороны Николаев подтвердил свое реноме города корабелов, ведь и технический проект корвета разрабатывался николаевским исследовательско-проектным центром кораблестроения в течение трех лет, и строить его будет ЧСЗ», — резюмируется в пресс-релизе.
Как сообщалось, в конце ноября комиссия Минобороны подписала акт приемки технического проекта нового корвета для военно-морских сил государства. Разработчиком проекта выступило казенное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев).
ГАХК «ЧСЗ» — одна из крупнейших судостроительных верфей Украины. Ее производственные мощности позволяют выполнять заказы на проектирование, строительство и ремонт судов любой сложности, вплоть до авианесущих крейсеров и супертанкеров, и комплектовать их по желанию заказчиков.
90,25% акций ЧСЗ владеет ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ), который в конце 2007 года приобрел указанный пакет акций у ОАО «Судмашпром» (Николаев) на условиях согласованного с ФГИ Украины и Антимонопольным комитетом договора купли-продажи. Херсонский судостроительный завод и Черноморский судостроительный завод входят в состав формируемого судостроительного субхолдинга «Смарт-холдинга».
«Смарт-холдинг» занимается развитием проектов в горно-металлургическом комплексе (как акционер группы компаний «Метинвест» и Яковлевского ГОКа), в производстве нерудных материалов (предприятия субхолдинга «Смарт-Нерудпром»), в судостроении (субхолдинг на базе Херсонского и Черноморского судостроительных заводов), в агропереработке (субхолдинг «САГРО» и группа компаний «Верес»), осуществляет проект строительства глубоководного порта Очаков и управляет рядом предприятий в других отраслях экономики.
Президентом и основным бенефициаром «Смарт-холдинга» является Вадим Новинский.
