Завтра произойдет собрание членов Моторного транспортного страхового бюро, на котором участники планируют избрать новый президиум и координационный совет. Выборы в МТСБУ очень напоминают выборы в ВР — продуктивная работа органа возможна только в случае, если в президиум и координационный совет войдут компании, имеющее единое с новым руководством МТСБУ видение работы.
В отличие от предыдущих собраний МТСБУ, в этот раз не наблюдается оживленной дискуссии на страховом рынке, согласования кандидатур в президиум и координационный совет и подковерных интриг. После того как часть членов предыдущего президиума написала заявления о выходе и заявила, что не намерена входить в новый состав, желающих поработать в руководящих органах МТСБУ поубавилось.
По информации «і», среди возможных кандидатов в президиум называют СК «Провідна», «Универсальная», «Просто Страхование», «Кредо», «Европейский страховой альянс»,СГ «Тас», ПЗУ. В координационный совет могут предложить внести кандидатуры СК «Инго», «Княжа», УПСК, «Уника».
По словам гендиректора МТСБУ Бориса Визирова, помимо избрания руководящих органов, будут рассмотрены заявления о выходе из статуса полных членов МТСБУ и переходе в ассоциированные члены СК «Универсальная» и «Инго». Напомним, месяц назад решением координационного совета был впятеро увеличен размер отчислений в гарантийный фонд полных членов МТСБУ — с 2% до 10%. Таким образом, МТСБУ намерено более оперативно возобновить размер фондов, исчерпавшийся после выплат по обязательствам СК «Инвестсервис» и Украинской экологической страховой компании.
Планируется также презентация дальнейшего развития бюро. В числе задач этого органа — борьба с ценовым демпингом, регистрация страховых агентов, оперативная регистрация страховых договоров в центральной базе данных бюро. Кроме этого, планируется подготовить внедрение системы прямого урегулирования страховых событий.
В будущем, после того как заработает оперативная регистрация договоров, возможен переход к электронной форме полиса. «Это снимет множество вопросов по утраченным полисам и фиктивным. Но переход к такой форме возможен, только когда полноценно заработает централизованная база данных. Сейчас с момента заключения договора до внесения его в базу данных проходит какое-то время. Страховщики жалуются, что технически это сложно, но это необходимо клиенту. Мы также намерены наладить взаимодействие с базами данных ГАИ и базами Нацкомфинуслуг»,— заявил Борис Визиров.
Скорее всего, МТСБУ пойдет на попятную и в вопросе установления входного билета на рынок автогражданки. Напомним, что принятые изменения в профильный закон обязывают страховщиков в течение 18 месяцев увеличить сумму своих гарантийных взносов: для ассоциированных членов — до 500 тыс. грн., для полных членов — до 1 млн. грн. Неоднократно звучали заявления страховщиков о том, что для небольших и средних компаний эта планка окажется слишком высокой и сделает работу на этом рынке нерентабельной.
«Планируется создать рабочую группу, которая разработала бы варианты участия финансово стабильных небольших и средних компаний в этом сегменте страхования. Размер гарантийного взноса можно привязать к доле рынка или к объему принятых обязательств, но было бы неразумно выводить и перекрывать бизнес мелким игрокам»,— предположил господин Визиров.
Но непонятным остается вопрос борьбы с ценовым демпингом и контроля над финансовым состоянием членов МТСБУ. Согласно данным бюро, к первой группе риска (компании со стойким финансовым положением) относятся лишь 20,2% участников бюро, неудовлетворительные показатели — у 4,8%, пограничное состояние у более четверти — 26,2%. Таким образом, финансовое состояние около трети страховщиков членов МТСБУ вызывает определенные опасения. Косвенно об этом свидетельствует и динамика урегулирования страховых событий — до 90 дней урегулируется лишь 37% страховых случаев, еще 27% — в срок от 90 до 150 дней.
Какие методы воздействия на нерадивых коллег предложит новый президиум и возымеют ли они положительный эффект, покажут ближайшие месяцы.
