“Феррари” поддерживает традицию и интригу

no image

Двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» внес небольшие коррективы в статистику турнира и существенно обострил его интригу

Двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» внес небольшие коррективы в статистику турнира и существенно обострил его интригу

Гонка на трассе «Истанбул парк» проводилась в третий раз. Ее предыдущими победителями были Кими Райкконен и Фелипе Масса. Причем они же выигрывали и квалификацию. Так и на этот раз: победителем гонки стал пилот, стартовавший с поул-позишн, и это снова был бразилец Фелипе Масса.

Пилоты команды «Феррари» вели борьбу на Гран-при Турции практически со старта до финиша. Реальную борьбу с ними вел только лидер нынешнего сезона британец Льюис Хэмилтон. Он стартовал со второй позиции, но в первые мгновения гонки куда расторопнее его оказался Райкконен. А ближе к концу заезда Хэмилтона постигла еще одна неудача, которая лишила его шансов стать победителем Гран-при. Гонщик «Мак-Ларена» проколол правое переднее колесо и потерял слишком много времени, пока катился до боксов. В итоге Льюис занял только пятое место. А действующий чемпион мира Фернандо Алонсо стартовал не столь удачно, как планировалось, и его отставание от лидеров постепенно росло. Но после неудачи Хэмилтона Алонсо все же смог зацепиться за третье место.

А Фелипе Масса спокойно добился своей победы. Лидерство в гонке он уступал только по причине заездов в боксы. Райкконен хоть и обозначал преследование, но доставить проблем своему партнеру и сопернику так и не сумел. Победа в Стамбуле позволила Массе опередить Райкконена на одно очко и выйти на третье место в чемпионате пилотов. А в Кубке конструкторов «Феррари» ощутимо приблизилась к «Мак-Ларену». На оставшихся пяти этапах интрига гарантирована.

Владелец «Формулы-1» Берни Экклстоун взял в аренду автодром «Истанбул парк» за 3 млн. в год. Решение о передаче в аренду трассы было принято в связи с убытками, которые он несет от проведения Гран-при Турции. За полтора года его эксплуатации они превысили $10 млн. По данным турецкой газеты «Ватан», если в 2005 г. автогонки на «Истанбул парке» смотрели 183 тыс. человек, то в прошлом году на 50 тыс. меньше.

Кубок конструкторов (общий зачет)

Чемпионат мира (общий зачет)


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Видео
Все статьи