Вчера в Киеве прошло IV Всеукраинское совещание работников автомобильного транспорта. В его ходе министр транспорта Григорий Кирпа подверг жесткой критике существующую систему перевозок пассажиров внутри страны.
«В 1993 г. при реформировании автомобильной отрасли была допущена серьезная ошибка»,— заявил Григорий Кирпа. По его словам, одновременно с появлением в Украине частных международных перевозчиков начался «бесконтрольный допуск» желающих работать на рынке внутриукраинских перевозок. «Дали разобрать парк автобусов большой вместимости. Где они сейчас? У частников всего 30% таких автобусов»,— возмущался глава Минтранса.
Огорченный недавней одесской трагедией Григорий Кирпа заявил, что Минтранс готовит предложение Президенту Украины запретить частникам (т. е. предпринимателям, работающим без образования юридического лица. — Ред.) использовать автобусы для перевозки пассажиров. На маршрутах — в первую очередь междугороднего и межрайонного сообщения — будут присутствовать только юридические лица, посулил министр. (См. также справку. – Ред.).
В то же время министерский департамент автотранспорта не в состоянии контролировать ситуацию в отрасли из-за проблем с кадрами, признал Григорий Кирпа. При норме 90 человек в департаменте работает около 30. В областных госадминистрациях автотранспортом занимаются в среднем 2-3 человека, поведал глава Минтранса. «В результате в тендерные комитеты по распределению маршрутов попадают все, кроме автомобилистов», заявил курирующий автомобильную отрасль заместитель министра транспорта Семен Кроль. По его словам, в Украине необходимо введение единого транспортного налога, который будет либо взиматься с предприятий, либо включаться в цену автомобильного топлива.
Подробнее о результатах совещания читайте в следующем номере.
Подобные Всеукраинские совещания происходят раз в 2 года для разработки базы принимаемых Минтрансом и Кабмином документов, регулирующих деятельность отрасли. По данным на 01.05. 2004 г. основную часть украинских пассажирских автоперевозок обеспечивали 450 АО и 625 частных предпринимателей (работающих без образования юрлциа).
На рынке функционирует более 50 тыс. лицензированных пассажирских перевозчиков, выдано более 140 тыс. лицензионных карточек, в т. ч. 72 тыс. — на пассажирские перевозки. 85% автобусных перевозок в Украине осуществляют предприниматели — физические лица.
