В українських судах стрімко зростає кількість випадків, коли водіям вдається домогтися скасування штрафів за неправильну зупинку чи стоянку авто. Як зазначають юристи, ключова проблема — у неточностях та процедурних порушеннях, яких системно припускаються інспектори під час фіксації правопорушень. Про це пише MMR.
Попри те що стаття 122 КУпАП встановлює адміністративні стягнення — від 340 грн за звичайне порушення до 1 445 грн у разі створення перешкод руху — сама постанова ще не підтверджує факту стоянки. Судді дедалі частіше визнають такі штрафи недійсними через відсутність достатніх доказів у матеріалах справи.
Юристи наголошують: аби довести саме стоянку, а не короткочасну зупинку, інспектор повинен надати повний, безперервний відеозапис, на якому видно весь час порушення. Проте на практиці інспектори часто обмежуються кількома фотографіями чи короткими відеофрагментами. Це викликає сумніви у суду щодо реальної тривалості та факту правопорушення.
До найпоширеніших причин, через які справи закривають, відносять неякісну або неповну відеофіксацію, відсутність деталізації обставин (наприклад, висадка пасажирів чи вантажні операції), а також розмиті або формальні формулювання в постановах. У багатьох документах просто зазначено: «стояв під знаком 3.35», але немає конкретного часу й тривалості порушення — і цього недостатньо для підтвердження вини.
