Уподобання автомобілістів можуть багато що сказати про автомобільний світ країни. Які висновки можна зробити з аналізу українського автопарку і що з того має середньостатичтичній водій?
Про те, яких машин найбільше імпортують та купують українські громадяни в сегменті нових та вживаних, читайте в матеріалі далі.
Які марки завозять в Україну
Український автомобільний ринок складається з кількох груп. Найбільша – це вживані автівки, які перепродуються всередині країни. Таких більше 80 % і то ті машини, які давно є в країні і які відображають не стільки принципове уподобання покупця, скільки ситуативне рішення: ціна, стан, географічна близькість продавця.
Набагато більше про уподобання пересічного автомобіліста говорять машини, вперше зареєстровані в Україні – як нові, так і імпортовані у вживаному вигляді.
Так ось, якщо говорити про легкові машини, які були в тому чи іншому вигляді завезені в Україну останнім часом, то серед них домінує марка Volkswagen.
Лідер серед вживаних авто
Вже не перший рік бренд Volkswagen впевнено перевищує всі інші серед вживаних легковиків, які завозять в країну численні підприємці. Кожен десятий імпортований б/в автомобіль з пробігом має на капоті логотип VW.
Чому саме “народний автомобіль”? Причини зрозумілі: ці машини мають славу надійних та довговічних (чи завжди це так, зараз обговорювати не будемо) – а це важливо при покупці машини з пробігом.
До того ж дається взнаки традиційне для нашого народу тяжіння до добротних та практичних речей – а німецький продукт здебільшого таким і є.
Цікаво, що в певні періоди виділяється столиця – тут покупці чомусь частіше обирають вживані Toyota. В цілому харизма цього японського бренда схожа з німецьким (надійність та добротність).
Але можливо на користь японців грає більш сміливий, молодіжний дизайн окремих “тойотівських” моделей і наявність в модельній гамі великих статусних позашляховиків.
З новими не так просто
А от в сегменті нових машин, хоча він і кратно менший за б/в, в Україні не менш впевнено перемагає Toyota. У порівнянні з Volkswagen японська марка має майже удвічі більшу частку ринку.
Цікаво, що практично нарівні з новими “Фольксвагенами” у рейтингах 2025-го року йде ще один “європеєць” – Renault.