Безпілотники переписують військово-морську доктрину: держави відмовляються від великих флотів, дрони витісняють традиційні кораблі.
В останні роки воєнні дії на морі стрімко змінюються. Від Червоного до Чорного моря, від Південно-Китайського моря до Східного Середземномор’я держави переглядають свої підходи до військово-морської стратегії, повідомляє haqqin.az
Чорне море: Україна – лідер у розробці морських безпілотників
Україна стала першою державою, яка з приголомшливим успіхом застосувала безпілотні надводні апарати (USV) у масштабній військовій кампанії. Апарати Magura V7, використані Збройними силами України, показали, що навіть з обмеженими ресурсами можна завдавати потужних ударів по більш технологічно оснащеному російському агресору. Українські USV стали не просто зброєю, а принципово новою доктриною ведення бойових дій на морі.

Серед найбільш вражаючих операцій ЗСУ – потоплення великих російських кораблів, включаючи патрульний корабель «Сергій Котів», десантний корабель «Цезар Куніков» та корвет «Івановець». Крім того, апарати були задіяні в атаках на Керченський міст, нафтову інфраструктуру країни-агресора РФ та перехоплення повітряних цілей, включаючи винищувачі та вертольоти ВПС Росії. Сам факт використання ракет “повітря-повітря”, адаптованих під морські дрони, свідчить про якісний стрибок у застосуванні багатофункціональних платформ у морі.
Ефективність таких засобів багато в чому ґрунтується на простоті конструкції, низькій вартості, а також здатності діяти поза зоною прямої видимості — на сотні кілометрів від баз. З економічного погляду, один український USV коштує в сотні разів менше, ніж мета, яку він здатний знищити, що робить цю тактику особливо привабливою для держав з обмеженими оборонними бюджетами.

Серед найбільш вражаючих операцій ЗСУ – потоплення великих російських кораблів, включаючи патрульний корабель «Сергій Котов»
Туреччина: активний розвиток технології морських безпілотників
Туреччина активно розвиває технології безпілотних надводних апаратів. Одним із яскравих прикладів є USV MARLIN, розроблений ASELSAN та SEFİNE. Цей апарат продемонстрував високу маневреність та можливості в галузі електронної боротьби. Він був успішно випробуваний у рамках НАТО, підтвердивши свою ефективність у сучасних військових операціях.
Крім того, Туреччина розробила USV Albatros, який здатний проводити спільні атаки з безпілотними літальними апаратами. Під час випробувань Albatros успішно вразив цільовий корабель, продемонструвавши можливості координації між різними типами безпілотних систем.

Туреччина розробила USV Albatros, який здатний проводити спільні атаки з безпілотниками
Червоне море: хусити та морська партизанська війна
В іншому куточку світу, в Червоному морі, хусити в Ємені реалізують схожу стратегію. Використовуючи морські дрони, ракети берегового базування та БПЛА, вони атакують торгові маршрути, у тому числі у стратегічно важливій протоці Баб-ель-Мандеб. Незважаючи на обмежені ресурси, хусити змінили глобальну логістику — вантажні перевезення стали обминати цей регіон, зазнаючи мільярдних збитків. Їхні дії показують, що морська загроза тепер може виходити не від держави, а від малих, гнучких та важко передбачуваних акторів.
США та оперативна група-59: технологічне лідерство
Сполучені Штати розпочали інтеграцію безпілотних надводних та підводних засобів до складу флоту ще у 2021 році, створивши в Бахрейні оперативну групу-59. Підрозділ уже проводить операції в Перській затоці, Червоному морі та Індійському океані, використовуючи десятки дронів для розвідки, радіоелектронної боротьби та навіть ударних місій.
Серед унікальних рішень – малі автономні судна на сонячних батареях, як, наприклад, Light Fish і дрони Saildrone, що імітують вітрильні човни. Ці платформи дозволяють вести спостереження у режимі 24/7, зводячи до мінімуму необхідність участі людини.

Saildrone Explorer – безпілотний надводний корабель ВМС США
Китай: ставка на глибину
Китай демонструє значний інтерес до глибинного домену морської війни. Нещодавні випробування безпілотних апаратів, здатних занурюватись на глибину до 4 000 метрів, позиціонуються як частина геологорозвідки. Проте міжнародні експерти сумніваються у заявлених цілях. З урахуванням диверсій, що частішали, на підводній інфраструктурі — від кабелів зв’язку до газопроводів — не можна виключати, що ці технології можуть бути застосовані для підриву критично важливих об’єктів противника.
Китай також розвиває “платформи для платформ” – великі надводні судна, що несуть на борту рій дронів і безпілотних підводних човнів, що, по суті, повторює концепцію авіаносців нового покоління.
Ізраїль: початок технологічного повороту
Незважаючи на ранні успіхи в розробці USV, включаючи моделі Protector і Seagull, ізраїльське військово-морське командування донедавна стримано належало до активного впровадження цих платформ у бойові дії. Основний упор робився на класичні платформи – корвети Саар 5 та Саар 6 з високими наступальними та оборонними можливостями.
Проте зміни на глобальному театрі воєнних дій, а також постійна загроза з півдня, з боку ХАМАС та Хезболли, змушують переглядати стратегію. Нещодавнє рішення про закупівлю дронів Saildrone для моніторингу ситуації в Середземному морі говорить про початок технологічного повороту. Також варто згадати розробку підводного безпілотного човна Blue Whale, інтерес до якого виявили Німеччина та Греція.

Ізраїльський підводний безпілотник Blue Whale
Морська доктрина XXI століття
Перехід від великих кораблів до роїв автономних платформ став логічною відповіддю на виклики сучасної війни. Це не означає відмову від традиційного флоту, але свідчить про те, що концепція застосування кардинально змінюється. Асиметрія, модульність, автономність – ось ключові принципи нової морської архітектури.
Україна показала всьому світу, як новітні технології можуть змінити правила гри на морі. Наразі, США та Китай інвестують десятки і навіть сотні мільярдів доларів у технології, що визначають баланс сил на десятиліття вперед. Країни, здатні швидко адаптуватися до цих змін, не просто захищатимуть свої інтереси на морі — вони формуватимуть майбутнє захисту своїх кордонів на морі.
ФОТО: haqqin.az