У ще одному українському порту запустили цифрову платформу DocPort.
У Міністерстві розвитку громад та територій України повідомляють, що в Одеському морському порту запрацювала цифрова платформа DocPort. Новітня платформа є інноваційним ІТ-рішенням для автоматизації портових процесів, яке було створене командою Адміністрації морських портів України (АМПУ). Після успішного запуску в портах Ізмаїл, Рені та Чорноморськ DocPort стала доступною і в одному з головних портів країни.
Цифрова система налагоджує електронну взаємодію і забезпечує електронний документообіг між усіма учасниками логістичного ланцюга: адміністраціями, операторами, експедиторами, перевізниками та державними структурами. Головні переваги DocPort – скорочення часу обробки суден і вантажів, зменшення бюрократичного навантаження завдяки переходу на е-документообіг і підвищення прозорості логістичних операцій.
Як повідомляють у Мінрозвитку, для бізнесу система DocPort відкриває низку переваг:
- економія від 1 до 6 годин на обробку одного судна;
- прискорене оформлення виїзних документів;
- прозорість завдяки електронному підпису відповідальних осіб;
- підвищення пропускної здатності порту на 3–5% без додаткових інвестицій в інфраструктуру;
- можливість підключення нових учасників через відкритий API.
Особливу увагу розробники приділили питанню регулювання черг на в’їзд у порт, що дозволяє мінімізувати затори й підвищити ефективність роботи транспортного потоку. Платформа також інтегрована з інформаційною системою «Єдине вікно міжнародної торгівлі» Державної митної служби України. Завдяки цьому скорочується час простою суден без вантажних операцій.
Наступним кроком цифрової трансформації стане впровадження морського модуля DocPort у порту Південний, яке попередньо заплановане на червень–липень 2025 року. Запуск модуля має забезпечити електронний обмін даними між морськими агентами та береговими службами.
У Мінрозвитку нагадують, що платформа DocPort є власною українською розробкою, створеною фахівцями АМПУ. Вона надається безкоштовно всім користувачам і демонструє приклад того, як державна структура може успішно створювати і впроваджувати сучасні цифрові інструменти в логістичну інфраструктуру країни.
