Дубай (Об'єднані Арабські Емірати) став ключовим осередком для російського "тіньового флоту".
Щонайменше 55 суден із західних санкційних списків належать компаніям, зареєстрованим у Дубаї, йдеться у розслідуванні редакції фінського видання Yle MOT.
Зокрема, судно Eagle S, підозрюване в пошкодженні електрокабелю Estlink 2 між Фінляндією та Естонією, також перебуває у власності дубайської фірми.
Розслідування охопило 149 суден, пов’язаних із російським “тіньовим флотом”, і виявило, що Росія побудувала глобальну мережу для обходу санкцій. Цей флот здебільшого використовується для транспортування нафти й газу під прапорами країн, що не підпадають під санкційні обмеження.
Змінюваність даних про ці судна, як-от назви, прапори й власники, є поширеною практикою, зазначають журналісти. Приблизно третина суден змінили назви протягом місяця після введення санкцій або пізніше. Також значна частина змінила власників або керівні компанії. Понад 20% суден перейшли під нові прапори.
Журналісти припускають, що реальні масштаби можуть бути ще більшими, оскільки після середини грудня Євросоюз та Велика Британія додали до санкційних списків ще десятки танкерів.
