Британці з ETPS орендують Gripen D, і це може знадобитись для тренувань пілотів ЗСУ.
Уряд Швеції оголосив, що починає навчання наших техніків та пілотів на JAS 39 Gripen, і умови цієї програми поки що лишаються невідомими. Коли автори порталу The Drive по “гарячим слідам” коментували цю новину в своєму огляді, то зазначили зокрема, що на даний момент літаки типу JAS 39 Gripen орендують ВПС Чехії та Угорщини, ну і також – британська Імперська школа льотчиків-випробувачів (Empire Test Pilots’ School, ETPS), інформує Defense Express.
Сам по собі факт, що виявляється британці теж мають в оренді Gripen, навіть якщо для навчальних цілей, виглядає цікавим. Але якщо далі розбиратись у цій історії, то виявляються свої нюанси.
Для початку виявилось, що британська ETPS орендує в шведської Saab лише один навчально-бойовий JAS 39D Gripen в рамках контракту, що був укладений ще в 1999 році, і з того часу постійно подовжується (хоча The Drive про наявність “Гріпенів” в розпорядженні ETPS писала саме в множині). Свій єдиний JAS 39D Gripen британська Імперська школа пілотів-випробувачів використовує для “розширеної льотної підготовки”, для базової підготовки в цій установі використовуються турбогвинтові PC-21.
Також цікаво, що орендований британською ETPS JAS 39D Gripen фізично перебуває саме в Швеції, на випробувальній базі Saab в Лінчопінгу, за прямої підтримки ВПС Швеції. Тим більш, що та сама ETPS готує льотчиків-випробувачів в тому числі й для шведської Saab. Також важлива деталь – британська Імперська школа пілотів-випробувачів була створена ще в 1943 році, а на даний момент управляється спільно Міноборони Великої Британії та компанією QinetiQ. І на основі цієї важливої деталі ми можемо будувати наступні припущення.
Велика Британія заявила про готовність навчати пілотів ЗСУ, і це водночас при тому, що західні оглядачі говорять про “нестачу потужностей” в Королівських ВПС для підготовки нових льотчиків. Уже ця обставина дозволяє як мінімум не виключати, що в історії з “авіаційною коаліцією” для України британці можуть в тій чи іншій формі залучити свою ETPS.
Якщо зважити ще на той факт, що в Швеції стоїть орендований британцями навчально-бойовий JAS 39D Gripen, при цьому орендований під “вузьку задачу”, можливо цей “борт” теж може бути задіяний для програми підготовки наших пілотів й техніків на “Гріпен”. Навіть якщо вищевикладені варіанти виглядають «чисто теоретичними», виключати їх все рівно не варто.
