Терминал подождет президента

no image

Сегодня в Стамбуле планировалось провести очередную рабочую встречу по строительству морского терминала в районе Одессы для приема сжиженного природного газа

Однако стороны решили перенести ее на более поздний срок. В Минтопэнерго причины такого решения неофициально объясняют тем, что некоторые потенциальные участники проекта на данном этапе испытывают финансовые проблемы, разрешение которых требует определенного количества времени Финансовая неуверенность и фактор президентских выборов в Украине не позволяют конкретно обсуждать инвесторам перспективы капиталовложений в украинский газовый сектор, в частности, в строительство под Одессой терминала по перевалке сжиженного природного газа. Одновременно в украинском Минтопе не исключают, что в дальнейшем на осуществление планов по строительству СПГ-терминала, который должен обеспечить диверсификацию поставок газа в Украине, будет влиять российский «Газпром». Так, в середине июля параллельно с переговорами в Украине о строительстве СПГ-терминала японская Мitsubishi Corporation обсудила перспективы реализации совместных проектов в сфере сжиженного природного газа в центральном офисе «Газпрома» в Москве. Об этом свидетельствует официальное сообщение российской монополии, размещенное на ее сайте 14 июля. В этот день состоялась рабочая встреча зампредправления «Газпрома» Александра Ананенкова и исполнительного вице-президента Mitsubishi по странам Европы, Африки, Ближнего Востока и СНГ Тетцуро Терада. «С 1969 г. Mitsubishi Corporation занимается торговлей сжиженным природным газом. Наряду с ОАО «Газпром», Royal Dutch Shell и Mitsui, Mitsubishi Corporation является акционером Sakhalin Energy, компании-оператора проекта «Сахалин-2». В октябре 2005 г. между ОАО «Газпром» и Mitsubishi Corporation был подписан меморандум о взаимопонимании»,— отмечается в сообщении. Проект «Сахалин-2» является одним из ключевых элементов ресурсной базы, на которую делает ставку «Газпром» в своей стратегии по СПГ. В украинских планах по строительству СПГ-терминала еще много неясных моментов. Неизвестен источник поступления газа и условия участия инвесторов. 15 июля по итогам рабочего совещания в Минтопэнерго пресс-служба ведомства сообщила, что заинтересованность к проекту проявили компании SNC Lavalin International Inc (Канада), Мitsubishi Corporation (Япония), Cilyk Holding, Gap Insaat и Sancakli Group (все — Турция). По словам замминистра топлива и энергетики Бурзу Алиева, «в соответствии с директивами Евросоюза в части диверсификации поставок энергоресурсов в Украину, строительство терминала на сегодня является актуальным вопросом в направлении стратегического развития энергосектора страны». «По результатам совещания принято решение о создании рабочей группы, которая должна проработать ряд вопросов, в частности, касающихся разработки бизнес-плана, источников финансирования проекта и путей его реализации»,— говорится в сообщении пресс-службы Минтопэнерго. Проблему загруженности проливов Босфор и Дарданеллы, через которые должны проходить танкеры, транспортирующие сжиженный газ в Украине, в ведомстве уже считают решенной — вице-президент Cilyk Holding Ахмет Тачйилдиз подтвердил, что «проблем с прохождением танкеров со сжиженным газом через проливы Босфор и Дарданеллы не будет». «Этот проект имеет очень большие шансы на реализацию, поскольку у него серьезная политическая поддержка не только в украинском правительстве, но и в странах, компании которых заинтересованы войти в консорциум по строительству СПГ-терминала»,— сказал «і» господин Алиев. В Кабмине, по информации «і», рассматривают вариант реализации этого проекта в рамках НАК «Нефтегаз Украины». Партнером иностранных компаний в нем может также стать одна из крупных отечественных корпораций. По предварительным оценкам, проектная стоимость СПГ-терминала мощностью 10 млрд. куб. м, который планируется построить в районе Одесского морского порта, составляет $750-800 млн. В Международном энергетическом агентстве подсчитали, что газодобывающая промышленность — как энергетические компании, принадлежащие частным акционерам, так и их партнеры, контролирующие ресурсы — вплоть до 2010 г. может инвестировать более $135 млрд. в производственные объекты и танкеры для производства и транспортировки СПГ. Регазификация 1 куб. м СПГ дает около 600 куб. м газа.


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи