Инновации. Немцы изобрели новый источник энергии, американцы разработали мини аналог мышки

no image

Синтетическое топливо от Audi

Научно-исследовательское подразделение немецкой компании Audi выпустило первую партию синтетического горючего под названием "E-Diesel" и успешно испытало его на автомобиле. Вещество изготовили на специальной фабрике в Дрездене под управлением стартапа Sunfire, созданного при участии Audi.

Основу нового горючего составляет так называемая "голубая нефть". Ее производство начинается с добычи электричества из возобновляемых источников — ветра, солнца и тому подобное. Эту энергию используют для получения водорода из воды с помощью электролиза. Далее его смешивают с углекислым газом.

В результате двух химических процессов с этими компонентами синтезируется "голубая нефть". Именно из нее и изготавливают E-Diesel. Это вещество имеет более низкую себестоимость, а также меньшее содержание серы и масел, чем обычное топливо с ископаемых.

Углекислый газ фабрика черпает прямо из окружающей среды, что помогает снизить его уровень в атмосфере. При этом представители Sunfire уверяют, что их продукт по характеристикам превосходит традиционное топливо.

По подсчетам инженеров, рыночная цена синтетического дизеля составит 1-1,5 евро, в зависимости от стоимости энергоносителей.

Миниатюрная замена мышки

Ученые Массачусетского технологического института представили миниатюрную замену тачпаду под названием "NailO". Он крепится на большой палец руки и позволяет управлять смартфоном или компьютером с помощью простых жестов в воздухе. В специальном мобильном приложении можно настроить систему в соответствии со своими потребностями.

По словам разработчиков, NailO удобно использовать в ситуациях, когда не нужно привлекать внимание посторонних. Например, ответить на срочное сообщение на собрании или конференции.

Коммерческая версия устройства будет доступна со сменными разноцветными накладками. Поэтому пользователь сможет подстроить NailO под собственный стиль.


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи