РусУкр
 
 

Самолет Су-24М

«Су-24М» - фронтовой бомбардировщик, который предназначен для уничтожения наземных и надводных целей в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью в тактической и оперативной глубине территории противника.

В апреле 1975 года было принято решение о разработке в ОКБ им. П.О.Сухого фронтового бомбардировщика Су-24М. Самолет является дальнейшим развитием «Су-24». В 1977 году был изготовлен прототип Т6М-8 (переоборудован из Т6-8Д), который впервые поднялся в небо в июне того же года. Для испытаний системы дозаправки топливом были выделены 2 «Су-24». На втором этапе Государственных испытаний проверялись боевые качества. При этом было задействовано уже 7 самолетов. Испытания продолжались до весны 1981 года. Серийное производство «Су-24М» началось в 1978 году в Новосибирске. В 1983 году был принят на вооружение. В 1884 году впервые был продемонстрирован журналистам во время крупных учений в Чехословакии.

Начало боевого применения «Су-24М» началось весной 1984 года, когда он вместе с «Су-24» принял участие в войне в Афганистане. Он широко применялся во время первой и второй чеченских войн. В 1991 году экспонировался на выставке вооружений в Дубаи.

В 1993 году постановлением правительства России производство «Су-24М» было прекращено. Всего изготовлено более 770 самолетов «Су-24М» различных модификаций.

Модификация

  Су-24М

Размах крыла, м

 

  максимальный (69 град)

  17,64

  минимальный (16 град)

  10,37

Длина самолета, м

  24.59

Высота самолета, м

  6.19

  при угле 69 град.

  51,02

  при угле 16 град.

  55,16

Площадь крыла, м2

 

Масса, кг

 

  пустого самолета

  22300

  нормальная взлетная

  33500

  максимальная взлетная

  39700

  максимальная посадочная

  28000

Топливо, кг

 

  внутренние топливо

  9800

  ПТБ

  6590

Тип двигателя

  2 ТРДФ НПО Сатурн АЛ-21Ф-3А

Тяга, кН

 

  нефорсированная

  2 х 76.49

  форсированная

  2 х 110.32

Максимальная скорость, км/ч

 

  на высоте

  1700

  на уровне моря

  1400

Перегоночная дальность, км

 

  с одной дозаправкой

  4270

  с двумя ПТБ

  2850

Боевой радиус действия, км

 

  без ПТБ

  390

  с ПТБ

  560

Практический потолок, м

  11000

Макс. эксплуатационная перегрузка

  6.5

Экипаж, ч

  2

Вооружение:

  одна встроенная 23-мм пушка ГШ-6-23М с 500 снарядами
 Боевая нагрузка — 8000 кг на 8 узлах подвески
 управляемое и корректируемое вооружение класса «воздух-поверхность» (ракеты Х-23, Х-23М, Х-28, Х-25МР, Х-25МЛ, Х-29Л, Х-29Т, Х-31П, Х-58У, Х-58Е, Х-59; авиабомбы КАБ-500Л, КАБ-500КР, КАБ-1500Л);
 неуправляемое вооружение (авиабомбы ФАБ-100, ФАБ-250, ФАБ-500М62, ФАБ-500М54, ЗБ-500Ш, ЗБ-500ГД, РБК-250, РБК-500, НУРСы С-5, С-8КО, С-13Т, С-13ОФ, С-24Б, С-25ОФ, С-25ОФМ);
 управляемое ракетное вооружение класса «воздух-воздух» (до 2 ракет Р-60 или Р-60М).
 В семи точках могут подвешиваться контейнерные системы типа КМГУ, в 3-х — подвесные пушечные установки СППУ-6 с подвижной шестиствольной пушкой 9А-620 или 9А-768 калибра 23 мм с боекомплектом 400 снарядов в каждой

Основные доработки конструкции фронтового бомбардировщика «Су-24М» связаны с установкой на его борту нового прицельно-навигационного оборудования, аппаратуры бортового комплекса обороны, внедрения системы дозаправки топливом в полете. Более всего изменения коснулись конструкции фюзеляжа. В связи с установкой дополнительного радиоэлектронного оборудования и системы дозаправки топливом в полете носовая часть фюзеляжа удлинена на 7760 мм за счет увеличения носового отсека оборудования перед кабиной экипажа. Радиопрозрачный обтекатель антенн ПНС остался прежним, а для обеспечения плавности аэродинамических обводов удлиненной головной части фюзеляжа частично изменена геометрия нижней ее поверхности. Для обеспечения доступа к новым блокам оборудования в предкабинном отсеке на боковых его поверхностях организованы дополнительные эксплуатационные люки. Антенны пассивного радиолокационного пеленгатора, которые вместе с блоком антенн передней полусферы АФС «Пион» и приемником воздушного давления образовывали своеобразную мачту, являвшуюся характерной внешней особенностью самолетов «Су-24», переместили в другое место, а перед радиопрозрачным обтекателем РПО по оси установили длинную штангу, на которой смонтированы ПВД и элементы модифицированной АФС.

По состоянию на 2013 год в Украине состоит на вооружении 24 «Су-24М», а также 55 самолетов находится на хранении, а в России – 124 «Су-24М».

Другие материалы раздела

Зенитный ракетный комплекс «Тор»
«Тор» - советский дивизионный автономный тактический зенитный ракетный комплекс, которой используют для обеспечения воздушной и ракетной обороны.
Пистолет "Форт-9"
«Форт-9» - компактный пистолет, предназначен для работников различных силовых структур.
Самолет разведчик-бомбардировщик Panavia Tornado ECR (Германия)
Panavia Tornado ECR – немецкий разведчик-бомбардировщик, который специализируется на разведке и ударах по ПВО противника, а также наносит ущерб управляемыми ракетами.
Снайперская винтовка калибра 12.7 мм PGM Ultima Ratio Hecate II (Франция)
PGM Ultima Ratio Hecate II – французская крупнокалиберная снайперская винтовка, которая входит в семейство винтовок «Ultima Ratio».
Танк Type 90 (Япония)
Type 90 — основной боевой танк японских вооруженных сил, который был разработан для замены Type 61 и Type 74.
Бронетранспортер БТР-70ДИ-02 «Свитязь»
БТР-70ДИ-02 «Свитязь» - украинский бронетранспортер, используемый для перевозки комсостава и облегчения связи подразделений.


Последние новости в соцсетях


Новости партнеров

bigmir)net TOP 100