Большинство компаний признает, что внедрение роботов помогает освободить сотрудников от рутинной работы и чрезмерной нагрузки — в том числе и физической. Чаще всего роботы трудятся обособленно — в специальных зарешеченных отсеках.
Автоматизированные устройства использовались на складах десятилетиями, однако в последнее время роботы значительно «поумнели». Крупнейшие ритейлеры все чаще поручают машинам более сложные задачи, а сотрудники складов все острее ощущают конкуренцию. О нашествии складских роботов рассказывает Financial Times.
Бум электронной коммерции повысил стандарты работы онлайн-магазинов. Из-за высокой конкуренции и растущих запросов ритейлеры пытаются как можно быстрее собирать и доставлять товары. Многие начинают экспериментировать с дронами и беспилотными фургонами. Но автоматизация в крупных масштабах по-настоящему разворачивается на складах.
Британский онлайн-супермаркет Ocado давно взял на вооружение роботов. Робосклад компании расположен неподалеку от Андовера — небольшого городка на юге Англии. В одном из отделов склада миниатюрные кубические тележки, оборудованные фарами и антеннами, перемещаются по навесным рельсам и отбирают товары для доставки. Если раньше посылку из 50 позиций приходилось собирать два часа, теперь на процесс уходит несколько минут.
Это лишь один пример внедрения автоматизации в сфере онлайн-ритейла. На складах также можно встретить автоматизированные конвейерные ленты и желобы, которые сортируют десятки коробок в секунду. На помощь складским рабочим приходят и роботы-манипуляторы, которые упаковывают товары в коробки.
В центре обработки заказов курьерской службы UPS автоматические сортировщики обрабатывают 190 000 посылок в час, а конвейерная система тянется на 40 км.
На складах Amazon уже несколько лет трудятся роботы-погрузчики. Еще в 2012 году компания приобрела стартап Kiva, который занимался разработкой роботизированных модулей. Теперь роботы выходят под брендом Amazon Robotics, а их число на складах компании в сентябре достигло 100 000. Похожие автоматизированные мини-грузчики работают и на складах в Китае.
Большинство компаний признает, что внедрение роботов помогает освободить сотрудников от рутинной работы и чрезмерной нагрузки — в том числе и физической. Чаще всего роботы трудятся обособленно — в специальных зарешеченных отсеках.
Но есть и исключения. К примеру, курьерская служба DHL использует коботов — роботов-коллабораторов от Rethink Robotics, которые работают в одной среде с людьми. Автоматизированные манипуляторы помогают сотрудникам упаковывать товары в коробки и повышают производительность на 15-20%. Роботы понимают простейший язык жестов и легко поддаются обучению.
Владельцы складов уверяют, что сотрудникам не о чем беспокоиться. Машины не лишат людей работы, наоборот, они повысят производительность и позволят компаниям открыть новые склады и создать новые рабочие места. Однако уже очевидно, что заниматься ручным трудом людям придется все меньше и меньше, а значит, скоро им понадобятся базовые навыки программирования и умение управлять распределенными системами.
Роботы захватывают не только склады, но и порты. Так, в терминале TraPac порта Лос-Анджелеса роботы-грузчики поднимают контейнеры массой 5 тонн, а автоматизированные краны-штабелеры сортируют их и переставляют на подъезжающие тягачи. Человек в этом процессе уже не участвует.
