В Украине стартовали продажи нового компактвэна Citroen, Ford может привезти новый Escort в Европу, и реинкарнация классических купе BMW 1960-х годов.
Citroen C4 Picasso
В Украине стартовали продажи нового компактвэна Citroen C4 Picasso и его семиместной версии – Grand С4 Picasso.
Новая модель серьезно отличается от предшественника, особенно футуристическим дизайном. В частности, внимание привлекает двухъярусная оптика. Одновременно сохранилась ключевая особенность – огромная площадь остекления по всему периметру кузова.
Компактвэн имеет поменьше внешние габариты, но в салоне и багажнике наоборот места больше. Объем последнего вырос до 540 литров. При этом авто похудел примерно на 140 килограммов по сравнению с предшественником.
Цены в Украине стартуют с $ 26 тыс. За эти деньги покупателям предложат пятиместник с 1.6-литровым бензиновым двигателем и механикой.
В более дорогих версиях C4 Picasso доступен с турбодизелем на 115 сил. Его можно оснастить шестиступенчатой роботизированной коробкой и системой старт-стоп.
А вот семиместный Grand C4 Picasso доступен исключительно с турбодизелем и роботом. За него придется выложить более $ 31 600.
Ford Escort
Ford может привезти новый Escort в Европу.
Бюджетный седан следующего поколения показали в прошлом году на Шанхайском автошоу. Там представители компании заявили, что авто предназначено исключительно для рынка Китая. Впрочем, положительные отзывы потенциальных покупателей, похоже, заставили фордовцев серьезно задуматься о выводе модели на другие рынки.
Вероятно, решению способствовало и то, что предыдущие Ексорты были довольно популярными во всем мире, в частности в Европе.
Новый автомобиль займет место в модельном ряду между Фиеста и Фокусом. Его оформят в свежем корпоративном стиле а-ля Aston Martin, а к гамме двигателей добавят проверенный временем двухлитровый бензиновый атмосферник.
Также фордовцы обещают функциональный интерьер с набором современных опций и, что главное, доступную цену.
BMW CS Vintage
Итальянский дизайнер Дэвид Обендорфер представил реинкарнацию классических купе BMW 1960-х годов.
Концепт-кар CS Vintage оформлен в стилистике двухдверок E9 и 2000 CS с элементами современных моделей BMW. Сконструировали авто на базе шестерки последнего поколения.
В салоне – высококачественные материалы, в частности, натуральное дерево и кожа ручной обработки. А также четыре сенсорных дисплея.
Отметим, в портфолио итальянца также дизайнерские концепты Renault 4 и Fiat 127.
