Сегодня Виктор Ющенко посетит польский город Плоцк, где расположен крупнейший нефтеперерабатывающий завод, заинтересованный в поставках каспийского сырья по трубопроводу Одесса — Броды. Здесь украинский лидер встретится с польским коллегой Лехом Качиньским
Президенты будут обсуждать противоречия, которые возникли между странами в процессе реализации идеи по достройке украинской нефтемагистрали Одесса — Броды до Плоцка (ветка до Гданьска, обеспечивающая выход к балтийскому морю, на польской территории уже существует). Киев настаивает, что полякам надо решить вопрос с выделением земли под строительство новой магистрали и проложить ее, а также предоставить гарантии потребления нефти. Только потом, мол, Казахстан и Азербайджан будут готовы подписать реальные контракты по поставкам нефти в европейские страны по этому маршруту.
Польша, в свою очередь, из-за отсутствия гарантий заполнения трубопровода каспийской нефтью отказывается выполнять строительные работы на своей территории. Кроме того, форсировать реализацию проекта Варшаве мешает многовекторность энергетической политики Киева. Противоречия между президентом Виктором Ющенко и премьером Виктором Януковичем делают из Украины непредсказуемого партнера, приоритеты которого могут в любой момент измениться.
«Господин Ющенко открыто поддерживает транспортировку нефти по Одесса — Броды в европейском направлении. Официально господин Янукович никогда не выступал против этого, однако его правительство продлило контакт с российской компанией ТНК-ВР о реверсе. Он также предложил, чтобы проект был открыт для всех производителей нефти в районе Каспия, в том числе России. Такая концепция полностью противоречит идее создания трубопровода Одесса — Броды — Гданьск, который должен быть альтернативой для российских поставок»,— сказала «і» эксперт варшавского Центра по изучению Восточной Европы Анна Гурская.
«Чтобы инвестиция имела смысл, должно быть сырье. Не может быть такого, что мы построим нефтепровод, который будет пустым. Пока не будет заключена договоренность о поставках нефти между Польшей, Украиной, Казахстаном, Азербайджаном и Грузией как транзитной страной, Польша не сделает никаких инвестиций»,— констатирует замминистра экономики Польши Петр Наимский.
Шаги по обеспечению Одесса — Броды каспийской нефтью в последнее время стала предпринимать и сама Польша, потеряв надежду на успех Украины в этом деле. Тем более что недавно польское правительство обнародовало план энергетической политики, который, в частности, предполагает поставки нефти из Казахстана через Азербайджан, Грузию и Украину по этому трубопроводу.
В феврале Петр Наимский посетил Астану, где с коллегами из министерства энергетики договорился о создании рабочей группы для рассмотрения возможности транспортировки нефти по Одесса — Броды. Закрепить эти договоренности должен Лех Качиньский, который в конце марта намерен посетить Казахстан. Кроме того, как сообщил «і» Петр Ковнацкий, президент PKN Orlen, владеющей НПЗ в Плоцке, «наша компания завершает переговоры о присоединении к другой компании, которая уже добывает нефть на Каспии». Господин Ковнацкий отказался сообщить какие-либо другие подробности этой сделки, но обратил внимание, что в прошлом году Orlen переработал в Плоцке 13,5 млн. т нефти, более 90% которой составляло сырье из России: «Поэтому мы очень заинтересованы в доступе к месторождениям, а также готовы содействовать в реализации проекта Одесса — Броды — Плоцк — Гданьск и заполнении его каспийской нефтью». Представители американских нефтяных концернов в Польше также говорят, что готовы поддержать проект и способствовать в обеспечении его каспийской нефтью. Однако пока официальный Вашингтон никаких переговоров с Варшавой по этому поводу не ведет.
По сведениям «і», этот аспект намерен затронуть Лех Качиньский во время беседы с Виктором Ющенко. Польский президент надеется при содействии украинского коллеги, известного влиятельными контактами в США, убедить американский госдеп оказать давление на Астану и Баку, чтобы те гарантировали для Одесса — Броды поставки нефти, которая впоследствии сможет поступать и на североамериканский рынок.
