«Укртранснефть» заключила долгосрочный договор с «ТНК-BP Украина» на поставку и переработку до 1,2 млн. т. нефти в год для формирования стабилизационного фонда нефтепродуктов. Как сообщил вчера председатель правления «Укртранснефти» Игорь Кирюшин, помимо этого компания уже закупила в запас 10 тыс. т дизельного топлива и заканчивает операции по приобретению еще 72 тыс. т дизтоплива и 11 тыс. т бензина А-76.
По словам господина Кирюшина, «Укртранснефть» и «ТНК-BP Украина» подписали соглашение о переработке нефти с возможными ежемесячными поставками 100 тыс. т. Он уточнил, что это будет российская нефть добычи «ТНК-BP». Первая партия нефти должна поступить на завод уже в апреле. «Если у нас планы не изменятся, то до пятого числа нефть поступит на НПЗ, а с числа 15-20 начнем отгружать», — уточнил президент «ТНК-ВР Украина» Сергей Лизунов. По словам Игоря Кирюшина, вопрос следующей закупки будет зависеть от того, как быстро «Укртранснефть» сможет найти дополнительные денежные средства для этого.
Господин Кирюшин сообщил, что для формирования стабзапаса компания привлекла $40 млн., оставшиеся от кредита Merrill Lynch. По его словам, процентная ставка по кредиту составляет 7,5%, при этом ставка привязана к курсу евро, поэтому является не очень выгодной. «Укртранснефть» планирует привлечь еще $140 млн. сроком на полгода. Подписание соответствующего соглашения может состояться уже в понедельник, 2 апреля. «Идут также переговоры с крупной финансовой группой о привлечении $ 200 млн. на семь лет», — сказал глава «Укртранснефти». На вопрос, за счет чего компания будет отдавать эти средства, господин Кирюшин ответил: «За счет работы». Названия кредиторов предправления компании не уточнил.
Храниться стабилизационный резерв будет на коммерческих нефтебазах. Для использования с этой целью мощностей «Укртранснефтепродукта», как предполагалось ранее, нужны кредитные средства в размере $800 млн.
«Необходимо решение правительства о присоединении «Укртранснефтепродукта» к «Укртранснефти», и тогда мы сможем решить вопрос привлечения синдицированного кредита», — сказал господин Кирюшин. Он также сообщил, что компания приняла решение о восстановлении нефтепродуктопроводов «Укртранснефтепродукта» совместно с «ТНК-BP Украина». «Мы надеемся на понимание Кабинета Министров, и на последующих заседаниях будут внесены изменения, чтобы процесс прошел в кратчайшие сроки», — сообщил руководитель «Укртранснефти», добавив, что сейчас этот вопрос блокируется законом о запрете манипуляций с магистральными трубопроводами.
В целом обе стороны положительно оценивают достигнутые договоренности, добавляя, впрочем, что переговоры были очень тяжелыми. «Это был очень сложный процесс. Но мы подписали все, и нефть идет в Украину», — сказал Игорь Кирюшин. Он сообщил, что «Укртранснефть» в течение трех месяцев вела аналогичные переговоры с Кременчугским НПЗ, которым управляет компания «Укртатнафта», но так ничего и не добилась. «Мы стремились на Кременчугский завод.
Но ситуация на заводе непонятная. Этот завод должен только Укртранснефти 56 млн. грн.», — отметил господин Кирюшин. Пресссекретарь «Укртатнафты» Сергей Биленький предпочел оставить без комментариев неудачные переговоры с «Укртранснефтью», сославшись на то, что это «нормальный рабочий процесс».
