Днями президент України Володимир Зеленський анонсував нову соціальну допомогу кожному українцю — 3000 безплатних кілометрів від “Укрзалізниці”. У Раді різко розкритикували таку ініціативу.
Народна депутатка України Ірина Геращенко зазначила, що квитки на внутрішні рейси часто неможливо купити, особливо на західний напрямок. Нерідко, за її словами, немає квитків у Харків чи Дніпро.
“Уявіть, що буде після безплатних 3000 км, і які зловживання з перекупниками почнуться… Я не знаю, хто автор цієї популістської маячні, але хотілося б почути реакцію Наглядової Ради Укрзалізниці, яка отримує щедру зарплату в мільйони гривень щороку, аби забезпечити ринковий і професійний менеджмент, а не облизувати Банкову. Щодо уряду, то їх призначили за принципом “чего ізволіте”, й вони беруть під козирьок на кожне слово з ОП”, — наголосила народна депутатка.
За її словами, депутати жорстко виступають проти популізму влади, яке веде країну до дефолту і економічного краху. Вона згадала про кешбек, вовину тисячу — ці ініціативи вже спровокували інфляційні ризики і дірку в бюджеті.
Народна депутатка зазначила, що “подібний популізм стає реально небезпечним для країни”. Нагадала, що в проєкті бюджету на 2026 рік не передбачена ніяких додаткових субвенцій “Укрзалізниці” на безкоштовні катання країною. Немає цих грошей і в бюджеті на 2025 рік.
“Тому наступного пленарного тижня ми чекаємо від уряду, який вустами премʼєрки вже публічно підтримав цей парад популізму, інформації, звідки збирається забрати на це кошти? Від армії? З грошей, які мають іти на ППО чи бомбосховища? Від лікарів і вчителів? Від наших міжнародних партнерів? Так в нас і досі не підтверджені пакети допомоги на наступний рік, а в проєкті бюджету соціальна сфера повність залежить від західних донорів”, — припустила Геращенко.
За словами нардепки, якщо Банкова надумала включити друкарський станок для реалізації своєї неприпустимої в час війни ідеї, то потрібно розповісти про це суспільству. Також нардепи вимагають розповісти про наслідки, “які спровокують для економіки і для самої “Укрзалізниці” ці бездумні, безвідповідальні, шкідливі заяви”.
