У США новий авіаносець USS Gerald R. Ford проходить випробування на сумісність з літаками і винищувачами
Новітній американський авіаносець USS Gerald R. Ford (CVN-78) ВМС США проходить випробування на сумісність з літаками і винищувачами. Про це повідомляє Defence blog
Першим пройшов випробування літак дальнього радіолокаційного виявлення E-2D, який успішно приземлився на борту авіаносця.
Планується провести випробування електромагнітної катапульти EMALS і аерофінішера AAG при запуску і посадці американського палубного винищувача-бомбардувальника F/A-18 E/F «Супер Хорнет», навчально-тренувального літака палубного базування T-45, палубного літака радіоелектронної боротьби E/A-18G і військово-транспортного літака С-2A.
Електромагнітна катапульта EMALS використовуються при запуску літаків і винищувачів з авіаносця USS Gerald R. Ford.
Призначення і функції EMALS залишаються такими ж, як і у традиційних парових катапульт, однак електромагнітна катапульта використовує накопичену кінетичну енергію. Ця технологія забезпечує високу ступінь комп’ютерного контролю, моніторингу та автоматизації. Система також забезпечить можливість запуску всіх видів літаків і винищувачів – від легких безпілотних до важких ударних винищувачів.
Аерофінішер AAG з програмним управлінням являє собою модульну інтегровану систему, що складається з поглиначів енергії, обладнання для кондиціонування повітря і цифрових елементів управління.
AAG призначений для забезпечення більш високої надійності, підвищення запасу міцності і зниження ударного навантаження на літаки.
