Розв'язана Кремлем війна триває не лише на полі бою в Україні. Володимир Путін неодноразово називав її війною проти колективного Заходу. Протистояння виражається, зокрема, в прагненні Росії дестабілізувати роботу критичної інфраструктури в Європі.
Про це в інтерв’ю Financial Times сказав міністр транспорту Чехії Мартін Купка.
За його словами, за останні два з лишком роки Росія зробила «тисячі спроб» порушити залізничне сполучення в Чехії. Серед них хакерські атаки на сигнальні системи та залізничну мережу національного оператора České dráhи, прагнення вивести з ладу системи продажу квитків. «Ситуація, безперечно, складна, але я дуже задоволений тим, що ми можемо захистити всі системи від успішних атак», – сказав Купка.
У Českej dráhy підтвердили збільшення кількості кібератак на цифрову інфраструктуру компанії. А в минулорічній доповіді чеської агенції з кібербезпеки NUKIB говорилося про «зростаючу кількість зловмисних нападів в енергетичному та транспортному секторах».
Проросійські хакерські угруповання робили великі атаки на залізничні системи в Латвії, Литві, Румунії, Естонії і тієї ж Чехії, а також на транспортні організації в Італії, зазначало в минулорічній доповіді Агентство з кібербезпеки ЄС. За його даними, у зв’язку з російським вторгненням в Україну зросла кількість хакерських нападів як на залізничні компанії, так і на аеропорти в ЄС.
Спроби підірвати роботу залізниць здійснюються не лише у кіберпросторі. Минулого року в Польщі було розкрито шпигунську групу, члени якої збирали інформацію про постачання озброєнь в Україну та планували диверсії. Як повідомила у листопаді польська розвідслужба, до завдань 16 осіб «входило виявлення військових об’єктів та об’єктів критичної інфраструктури, відстеження поїздів, які перевозять в Україну військову та гуманітарну допомогу, а також організація їх аварій».
