В Україні водії отримали нагадування про важливість контролю тиску в шинах у зимовий період. Фахівці кажуть, що навіть досвідчений водій може опинитися в небезпечній ситуації, якщо не стежить за цим параметром. Елементарна фізика нагадує: при зниженні температури на кожні 10°С тиск у шинах падає приблизно на 0,1 атмосфери.
Про це пише MMR.
Водночас коригувати тиск у морози, за словами експертів, не завжди потрібно. Навіть при -10°С — -15°С це означає лише тимчасове падіння тиску на межі похибки більшості манометрів. Проте взимку є й інші фактори, які можуть знижувати тиск: старі вентилі, нещільність посадки шини на диск або мікропошкодження гуми.
Автовиробники та шинні компанії не встановлюють окремих зимових норм, тому водіям варто орієнтуватися на рекомендації виробника авто. Ці дані можна знайти у сервісній книжці, на наклейці у дверному прорізі або на кришці бензобака. Фахівці радять перевіряти тиск щонайменше раз на два тижні, а при різких перепадах температур — ще частіше.
Особливо важливо стежити за тиском на холоді, коли гума втрачає еластичність. Недокачані шини змінюють площу контакту з дорогою, що підвищує ризик аварії, особливо якщо проблема лише у одному колесі. Також це призводить до підвищеної витрати пального та нерівномірного зносу протектора, що скорочує термін служби шини.
Експерти дають водіям кілька практичних порад: перевіряти тиск у холодних шинах, використовувати точний манометр, перед довгими поїздками робити контрольну перевірку та не забувати про запасне колесо. У сумнівних випадках безпечніше підкачати шини до верхньої межі норми, ніж ризикувати недокачаними.
