Експерти в черговому дослідженні перевірили відповідність реальної витрати пального заявленим показникам у сучасних автомобілях. До списку потрапили переважно недорогі популярні машини, і вони здебільшого розчарували своїми результатами.
Показники цих автомобілів виявилися гіршими, ніж спочатку обіцяли виробники. Експериментом зайнялися фахівці Австралійської автомобільної асоціації (Australian Automobile Association, AAA). І, за інформацією Drive, дійшли цікавих висновків.
Не секрет, що автовиробники вдаються до лабораторних вимірів, щоб оголосити про найпривабливішу (тобто найнижчу) витрату палива. Але нерівності дороги, погода та умови трафіку завжди вносять корективи в реальні цифри. Неважко здогадатися, що реальні показники відрізняються від паспортних.
Реальна витрата палива нових автомобілів:
- Hyundai Santa Fe Hybrid 6,2 л/100 км (більше на 10%);
- Toyota Fortuner 8,8 л/100 км (більше на 16%);
- Toyota Prado 8,2 л/100 км (більше на 8%);
- Mercedes-Benz GLE300d 6,9 л/100 км (більше на 4%);
- Chery Tiggo 8 Pro Max 8,4 л/100 км (більше на 3%);
- Skoda Octavia 1.4-litre wagon 6,1 л/100 км (більше на 6%);
- Hyundai Tucson Hybrid AWD 5,7 л/100 км (більше на 8%).
- Lexus NX350h 2WD 4,7 л/100 км (менше на 7%);
- Nissan X-Trail e-Power hybrid 6,7 л/100 км (більше на 9%);
- Kia Sportage Hybrid FWD 5,6 л/100 км (більше на 14%);
- Hyundai Tucson turbo FWD 6,9 л/100 км (більше на 3%);
- Mercedes-Benz GLC200 7,6 л/100 км (більше на 1%);
- Mercedes-Benz GLB250 7,6 л/100 км (менше на 3%);
- Mercedes-Benz GLB200 7,4 л/100 км (менше на 1%);
- Hyundai Staria V6 10,6 л/100 км (більше на 1%);
- Mazda 3 G25 7,4 л/100 км (більше на 13%);
- MG 3 6,7 л/100 км (більше на 13%);
- Hyundai i30 Sedan Hybrid 4,6 л/100 км (більше на 17%);
- Mazda CX-30 G20 6,4 л/100 км (більше на 1%);
- Mercedes-Benz GLA200 7,4 л/100 км (менше на 2%);
- Hyundai Kona Hybrid 5,2 л/100 км (більше на 33%);
- Toyota Yaris Cross Hybrid 4,5 л/100 км (більше на 12%);
- Kia Stonic turbo 6,8 л/100 км (більше на 26%);
- Volkswagen T-Cross 5,8 л/100 км (більше на 4%);
- Suzuki Vitara Turbo 2WD 6,3 л/100 км (більше на 7%);
- BMW X1 sDrive 18i 6,7 л/100 км (більше на 4%);
- Ford Ranger bi-turbo 8,9 л/100 км (більше на 6%);
- Toyota HiAce LWB 8,7 л/100 км (більше на 10%);
- Toyota HiAce SLWB 9 л/100 км (більше на 11%);
- Ford Transit Custom 7,2 л/100 км (менше на 9%).