Український ринок автобусів потроху оживає.
Після довготривалої кризи у серпні українських ринок автобусів став подавати перші позитивні сигнали. Як свідчить статистика AUTO-Consulting, серпень став першим місяцем з початку російського вторгнення, коли можна констатувати, що ринок автобусів почав відроджуватися, інформують Економічні Новини з посиланням на AUTO-Consulting.
Поки що кількість оборуток ще мала, але експерти вже фіксують первний прогрес, і на ринку почали працювати ордразу декілька операторів. Так, за підсумками серпня лідером ринку є український Ataman, який обрала більша половина споживачів. На другому місці опинилися турецькі Otokar. Також відновив продажі й чернігівський завод “Еталон”.
Крім того автобуси на український ринок постачали турецькі Guleryuz та Temsa.Відновили закупівлю автобусів і деякі українські міста, що обіцяє відновлення ринку й у майбутньому. Потроху відновлюється і закупівля шкільних автобусів, потреба в яких зараз просто велитенська, отже дилерам ще буде що продавати.
Однак підсумки 8 місяців 2022 року дуже не втішні. Зкагалом, в Україні було реалізовано лише 196 автобусів. Це на 59% гірше, ніж у минулому році.
