Нульове розмитнення автомобілів, привезених з Європи, користується популярністю в Україні, оскільки відміна митних зборів, ПДВ та акцизу зробила сприятливі умови для купівлі нового авто. Водночас варто завчасно знати, як правильно це зробити.
Економічні новини з посиланням на “Апостроф” повідомляють покрокову інструкцію про те, що потрібно знати при ввезені авто з Європи в Україну.
Розмитнення та оформлення авто
Щоб перетнути кордон треба зняти автомобіль з обліку та оформити “експортну декларацію” (підтвердження наміру вивезти авто з ЄС) у місцевих митних брокерів. Також необхідно звернутись до українського брокера, що підготує попередню декларацію громадянина (ПДГ).
Перетин кордону має здійснюватися через митницю “червоним коридором”, яким користується вантажний транспорт. Закордонна сторона оглядає авто, перевіряє документи і “закриває” експортну декларацію.
Після проходження українського контрольно-пропускного пункту потрібно поїхати на митний пост місцевої митниці для завернення формальностей – брокер оформить декларацію і з усіма документами треба заїхати в зону митного контролю, де власник отримає “закриту” митну декларацію разом з “посвідченням митниці”.
Далі необхідно пройти сертифікацію в державних чи приватних компаніях, яка включає тестування на працездатність і функціональність основних систем автомобіля. Без цієї процедури авто не зареєструють, не видадуть свідоцтво про реєстрацію (техпаспорт) та номерні знаки. Для цього потрібні наступні документи:
- основне або тимчасове свідоцтво про реєстрацію авто в попередній країні (техпаспорт);
- документи, що підтверджують права власності на ТЗ (договір купівлі-продажу);
- митні документи;
- паспорт громадянина України або посвідка на проживання і копія ідентифікаційного номера;
- доручення (якщо третя особа представляє власника);
- сертифікати та протоколи випробувань автомобіля країн ЄС на КТС (при наявності).
Насамкінець буде реєстрація ТЗ. Для її здійснення необхідно звернутися до сервісного центру МВС з заявою та документами, які посвідчують особу заявника, а також документами, що підтверджують правомірність отримання авто.
Скільки коштує розмитнення авто
Оформлення експортної декларації для вивезення авто за межі Євросоюзу у митного брокера на території ЄС – 850 грн.
Оформлення ПДГ та митної декларації в українського брокера – 3000 грн.
Сертифікація авто – від 2400 до 2700 грн.
Реєстрація в Сервісному центрі МВС – 800 грн.
Збір за першу реєстрацію до Пенсійного фонду – від 3 до 5% від митної вартості ТЗ.
Наприклад, якщо автомобіль коштує 3-4 тисячі доларів, то вартість його розмитнення становитиме 300-400 доларів.
Які документи треба для розмитнення
- паспорт та ІПН власника транспортного засобу
- договір купівлі-продажу,
- реєстраційний документ на авто (технічний паспорт);
- документ, який підтверджує факт зняття машини з обліку в країні реєстрації
- експортна декларація та попередня митна декларація.
Обмеження за роком випуску авто
Легковики мають бути не нижче “Євро2” – виготовлені не раніше 1996 року. Вантажівки не нижче “Євро5, тобто з 2009 року. Але якщо стандарт не вказаний в реєстраційних документах на авто, то для розмитнення потрібна довідка сертифікаційної лабораторії.
Чи треба доплачувати за розмитнення після завершення війни
Ні, доплачувати не потрібно, оскільки закон про нульове розмитнення не передбачає жодних розстрочок, відтермінувань чи перенесення строків сплати податків.
Хто може пригнати авто з Європи
- жінки (при наявності посвідчення водія);
- чоловіки старше 60 років (при наявності посвідчення водія);
- багатодітні чоловіки. Якщо чоловік має трьох або більше дітей, обмеженння що до виїзду на нього не діють;
- непридатні до військової служби за станом здоров’я (при наявності відповідного документу з воєнкому);
- особи з подвійним громадянством. Хоч офіційно українцям не дозволяється мати паспорт інших країн, але у багатьох прикордонних регіонах виїзд з України за документами іншиї країн не обмежують;
- іноземці (можуть ввести автомобіль за дорученням українця).
Чи можна розмитнити “Євробляхи”
У теорії це можливо, однак для цього треба виїхати на такому авто за кордон, зняти його з обліку, оформити купівлю від власника та заїхати у режимі імпорту.
