В перегонах по прямій порівняли найшвидші кросовери у світі

У драгрейсингу взяли участь вісім надпотужних заряджених кросоверів і позашляховиків. Для визначення переможця перегонів знадобився фотофініш.

У Великій Британії вирішили перевірити динамічні якості найпотужніших та найшвидших моделей підвищеної прохідності. Там провели драгрейсинг кросоверів та позашляховиків. Відео з перегонами опублікували на Youtube-каналі британського сайту Carwow.

У драгрейсингу зійшлися одразу вісім моделей підвищеної прохідності:

• Aston Martin DBX 707 – 4,0-літровий V8 твін-турбо, 707 к. с. і 900 Н∙м, маса 2245 кг;
• BMX X6 M Competition – 4,4-літровий V8 твін-турбо, 625 к. с. і 750 Н∙м, маса 2445 кг;
• Ferrari Purosangue – 6,5-літровий атмосферний V12, 725 к. с. і 716 Н∙м, маса 2033 кг;
• Lamborghini Urus Performante – 4,0-літровий V8 твін-турбо, 666 к. с. і 850 Н∙м, маса 2150 кг;
• Land Rover Defender V8 – 5,0-літровий компресорний V8, 525 к. с. і 625 Н∙м, маса 2630 кг;
• Mercedes-AMG G63 – 4,0-літровий V8 твін-турбо, 585 к. с. і 850 Н∙м, маса 2550 кг;
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid – 4,0-літровий V8 твін-турбо з гібридною установкою, 739 к. с. і 950 Н∙м, маса 2495 кг;
• Range Rover Sport SV – 4,4-літровий V8 твін-турбо, 635 к. с. і 750 Н∙м, маса 2560 кг.