Mentos Ascania Racing подтвердила статус лидера

28 июля 2010, 0:06
no image

Во Львовской области завершился четвертый этап чемпионата Украины по ралли — ралли «Галиция»

Как и ожидалось, львовская гонка подготовила множество трудностей и испытаний для спортсменов, но все же принесла победу фаворитам. Результат команды Mentos Ascania Racing — первое место в абсолютном зачете.

Насыщенное нововведениями, восьмое по счету ралли «Галиция» стало одним из самых сложных этапов чемпионата Украины в текущем году. Трудностей хватило с избытком: изматывающие погодные условия с чередовавшимися жарой и проливным дождем; асфальтовая трасса, частично с гравийным покрытием, которая таила опасности даже для самых именитых гонщиков.

Стартовав с площади «Рынок» во Львове, колонна из 32 спортивных автомобилей отправилась к двум спецучасткам первого дня соревнований. Развязки Сиховского моста порадовали многочисленных львовских болельщиков «карусельной гонкой», позволившей увидеть на трассе одновременно до семи автомобилей. После СУ1 и СУ2 лидером первого дня стал экипаж команды Mentos Ascania Racing — Александр Салюк и Павел Черепин. Дополнили первую тройку лидеров экипажи Александра Фельдмана и Антона Кузьменко, занявшие вторую и третью позиции. А вот экипаж Валерия Горбаня и Евгения Леонова из-за проблем с турбиной финишировал только шестым.

Воскресная трасса уже с самого начала гонки не спешила покоряться раллистам. Один за другим из соревнования выбывали экипажи, не сумевшие справиться с каверзными сюрпризами трассы на спецучастках в Тухольке и Климце, среди них оказался и экипаж Владимира Петренко. Что же касается Mentos Ascania Racing, то кроме технических и погодных трудностей экипаж Александра Салюка и Павла Черепина, в частности, столкнулся с форс-мажорной ситуацией. На переезде между спецучастками навстречу ребятам вылетел автомобиль, с нетрезвым водителем за рулем. В результате опасного маневра, который пришлось совершить Салюку, его автомобиль занесло на скользкой трассе, и авто пришлось изрядно подрихтовать для дальнейшего продолжения соревнования.

Неудачи, преследовавшие большинство экипажей во львовской гонке, не обошли и экипаж Валерия Горбаня и Евгения Леонова. Поскользнувшись на последнем, 12-м спецучастке, автомобиль очевидных лидеров гонки сошел с трассы. Но, несмотря на всяческие испытания, поджидавшие команду на протяжении двух дней гонки, экипаж Александра Салюка и Павла Черепина вырвал долгожданную победу, финишировав первым и тем самым возглавив итоговую турнирную таблицу ралли «Галиция» в 2010 г.

«Ралли «Галиция» выдалось крайне тяжелым в этот раз. Мой экипаж столкнулся не только с очевидными трудностями: инцидент с неведомо откуда появившимся на трассе соревнований авто заставил нас изрядно понервничать. Мы очень готовились к этой гонке и после поражения на ралли «Львовский стандарт» были настроены только на победу»,— резюмировал Александр Салюк.

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи