Обнародовано решение Всемирного совета по автоспорту относительно аварии Нельсиньо Пике на Гран-при Сингапура в 2008 г.
Международная автомобильная федерация (ФИА) обнародовала решение Всемирного совета по автоспорту, который в понедельник рассмотрел обстоятельства аварии Нельсиньо Пике на Гран-при Сингапура в 2008 г.
ФИА инициировала расследование событий на Гран-при Сингапура, состоявшемся в 2008 г., после заявлений Пике-младшего, который выступал за «Рено» до недавнего времени.
Напомним, что 24-летний Нельсон Пике-младший выступал за «Рено» вплоть до июльского Гран-при Венгрии, после чего команда заменила его на француза Ромэна Грожана.
30 августа бразильский телеканал Globo TV сообщил, что Пике заявил о том, что результат Гран-при Сингапура в 2008 г. был сфабрикован. По словам бразильца, перед гонкой владелец команды «Рено» Флавио Бриаторе и главный инженер Пэт Симондс попросили его разбить машину на нужном круге в указанном месте, чтобы спровоцировать появление на трассе машины безопасности, которое на момент аварии было выгодно другому гонщику «Рено» Фернандо Алонсо. После вылета Пике на 14-м круге на трассу действительно вышел автомобиль безопасности, благодаря чему Алонсо смог реализовать свою тактику и выиграть гонку.
Поднялся большой скандал. ФИА назначила расследование. 11 сентября Бриаторе и Симондс заявили, что подадут на Пике в суд за клевету. Но уже 16 сентября «Рено» расторгло контракты с обоими руководителями.
В итоге решением ФИА команда «Рено» получила условную дисквалификацию до конца 2011 г., которая вступит в силу в случае повторного нарушения регламента. В пресс-релизе ФИА отмечается, что в «Рено» провели собственное расследование, по итогам которого выясняли, что в курсе об умышленной аварии Пике были только Флавио Бриаторе и Пэт Симондс, в то время как остальные члены команды не знали о намерении нарушить регламент. Выводы «Рено» полностью совпали с выводами собственного расследования ФИA.
Относительно экс-главы команды Флавио Бриаторе ФИA отметила, что на протяжении неограниченного периода времени федерация не будет выдавать лицензию той команде, которая захочет воспользоваться услугами Бриаторе,— в какой бы из автоспортивных серий под юрисдикцией ФИA эта команда ни выступала. Самого Бриаторе не будут пускать в любые зоны автодромов, находящиеся под юрисдикцией ФИA. Помимо этого, ФИА не будет продлевать суперлицензии тем пилотам, менеджером которых является Бриаторе.
Пэт Симондс получил запрет на профессию на пять лет. В течение этого срока ни одна команда не может прибегать к его услугам, а иначе тоже лишится лицензии ФИA. Также Пэту на пятилетний срок запрещен доступ в официальные зоны ФИA.
ФИA признала, что Фернандо Алонсо ничего не знал о решении «Рено» нарушить регламент. Всемирный совет поблагодарил испанца за сотрудничество со следствием и посещение заседания.
В отношении Нельсиньо Пике подтверждено действие иммунитета за дачу необходимых показаний.
Всемирный совет по автоспорту кроме решения по делу «Рено» также утвердил предварительный календарь «Формулы-1» на 2010 г. В этой версии календаря 19 этапов — в отличие от 17 в этом сезоне. В календарь вернулся Гран-при Канады, и впервые в истории этап будет принимать Корея. Сезон откроется 14 марта в Бахрейне, а завершится 14 ноября в Бразилии.
