Для данной БМ не разрабатывалась какая-то особенная подвижная часть, а был взят квадроцикл. На первый взгляд, данная концепция может показаться сомнительной, но это придало платформе завидную подвижность по сравнению с её конкурентами.
Около недели назад я перечислял имеющиеся сейчас в разработке украинские роботизированные боевые платформы и лишь мельком упомянул в списке таинственную «Ласку», по большей части из-за того, что о её подвижной платформе тогда было мало что известно, а позиционировалась она в первую очередь как боевой модуль. Но, прошло не так уж и много времени, а на всеми нами любимый видеохостинг youtube было выложено видео испытаний «Ласки», а сайт «Ukrainian Military Pages» детально описал её возможности.
Что больше всего удивило, так это то, что для данной БМ не разрабатывалась какая-то особенная подвижная часть, а был взят квадроцикл. На первый взгляд, данная концепция может показаться сомнительной, но это придало платформе завидную подвижность по сравнению с её конкурентами. К примеру, самый быстрый из имеющихся в разработке «роботов» «Фантом» обладает скоростью 38 км/ч, в то время как «Ласка» разгоняется до 80 км/ч и имеет запас хода до 100 км, а её конкуренты — до 20 км.
Однако есть и минус в конструкции. Высота «Ласки» составляет 1350 мм, что делает её самой высокой роботизированной платформой в Украине. Учитывая её скромную огневую мощь (пулемёт 7,62-мм), такая степень заметности кажется весьма излишней.
С другой стороны, совершенству нет предела, а потому доводить проект до идеала — это главная задача создателей «Ласки». Главное, что разнообразие роботизированных платформ имеет место быть, что создает конкуренцию, а именно конкуренция и стимулирует создание абсолюта.
