Для данной БМ не разрабатывалась какая-то особенная подвижная часть, а был взят квадроцикл. На первый взгляд, данная концепция может показаться сомнительной, но это придало платформе завидную подвижность по сравнению с её конкурентами.
Около недели назад я перечислял имеющиеся сейчас в разработке украинские роботизированные боевые платформы и лишь мельком упомянул в списке таинственную “Ласку”, по большей части из-за того, что о её подвижной платформе тогда было мало что известно, а позиционировалась она в первую очередь как боевой модуль. Но, прошло не так уж и много времени, а на всеми нами любимый видеохостинг youtube было выложено видео испытаний “Ласки”, а сайт “Ukrainian Military Pages” детально описал её возможности.
Что больше всего удивило, так это то, что для данной БМ не разрабатывалась какая-то особенная подвижная часть, а был взят квадроцикл. На первый взгляд, данная концепция может показаться сомнительной, но это придало платформе завидную подвижность по сравнению с её конкурентами. К примеру, самый быстрый из имеющихся в разработке “роботов” “Фантом” обладает скоростью 38 км/ч, в то время как “Ласка” разгоняется до 80 км/ч и имеет запас хода до 100 км, а её конкуренты – до 20 км.
Однако есть и минус в конструкции. Высота “Ласки” составляет 1350 мм, что делает её самой высокой роботизированной платформой в Украине. Учитывая её скромную огневую мощь (пулемёт 7,62-мм), такая степень заметности кажется весьма излишней.
С другой стороны, совершенству нет предела, а потому доводить проект до идеала – это главная задача создателей “Ласки”. Главное, что разнообразие роботизированных платформ имеет место быть, что создает конкуренцию, а именно конкуренция и стимулирует создание абсолюта.
