РусУкр

Топ-новости   за 24 часа

27.05.2020 г.
Фото дня: В Европе и США пляжи заполнены людьми, несмотря на пандемию
США введут новые санкции против «Северного потока-2»

26.05.2020 г.
Проблемы в России: Путин не сдержался и бросил ручку на стол во время совещания (ВИДЕО)
В Китае научились прогнозировать распространение COVID-19
Историческое фото: российский диссидент и политик Валерия Новодворская на митинге в защиту Украины, 2014 год
Туи на Крещатике: лучшие фотожабы недели (ФОТО)
Пусть всем им вернется бумерангом, - обвиняемая по "делу Шеремета" Юлия Кузьменко
Ученые изучают новый путь заражения коронавирусом
Рынку газа предрекли уход в минус вслед за нефтью в скором времени
В Англии на ферме была найдена редкая старинная серебрянная брошь
С 1 июня возобновится междугороднее ж/д сообщение и откроют бассейны в Украине, - Ляшко
Минздрав разрешил проводить футбольные матчи в Украине
США готовят новые санкции по Северному потоку-2
Китай и Индия снова на грани начала войны
Укрзализныця погрязла в жалобах украинцев, которым не вернули деньги в связи с отменой поездов из-за карантина
Немецкая подводная лодка U33 завершила миссию в Балтийском море
Для увеличения инвестирования в экономику необходимо провести дерегуляцию, - Александр Палий
Введение карантина - изначально ошибочный шаг, - нобелевский лауреат
Зеленского хотели устранить перед президентскими выборами в 2019 году, - Трофимов (ВИДЕО)
СБУ сообщает об информационной агрессии иностранных спецслужб в ОРДЛО
Директор музея Гончара рассказал, как спецназ ГБР штурмовал здание музея (ВИДЕО)
Великобритания испытывает ингалятор, который не даёт COVID-19 привести к осложнениям
В Киеве автомобиль протаранил автобусную остановку с людьми
"Козлина ты дурная!" - экс-глава ОП Богдан надавал по ушам козлику в киевском зоопарке (ВИДЕО)
Россия использует Договор по открытому небу для сбора разведданных, - Помпео
У 83-летней пенсионерки на карантине открылся талант по созданию перформансов (ФОТО)
Контрафактные детали и износ продолжают "приземлять" российские вертолеты, - Злой Одессит
ВОЗ предупреждает, что мир все еще находится на пике вспышки пандемии COVID-19
Нацполиция разоблачила сотрудницу банка, которая воровала средства со счетов клиентов
Волонтеры за три часа собрали 168 тысяч гривен для залога Яне Дугарь
Стало известно, когда в Украине заработают кафе и рестораны
Китай усиливает боевую готовность на фоне пандемии COVID-19
"Укрзалізниця" возобновит железнодорожные перевозки раньше объявленного срока, - Криклий
В Украине некоторые категории пенсионеров получат надбавку к пенсии
Швеция столкнулась с худшим экономическим кризисом, несмотря на отказ от карантина, - Bloomberg
Портников пояснил, что обнажили трагические события в Кагарлыке
Униженные российские наемники из группы Вагнера бегут из Триполи, - The Times
Стали известны имена заказчиков информатаки на «Укравтодор» - СМИ
Стало известно, кто в Украине может рассчитывать на "карантинные" доплаты
Авиакомпания Lufthansa получит 9 миллиардов евро финансовой помощи от правительства Германии
В одной из украинских областей уже 4-е сутки подряд нет новых случаев заражения COVID-19
В Mercedes-Benz показали новое поколение седана S-Class
В 3 раза больше, чем у Индии: Китай увеличил оборонный бюджет
Медицинские маски опасны для детей - японские врачи
Электроэнергия для населения может подорожать почти в два раза
Ослабление карантина в Украине: что разрешат с 1 июня (ВИДЕО)
Коронакризис ударит по ценам: Что будет с инфляцией в Украине
Недвижимость и карантин: Спрос на дешевое жилье рухнул на 90%
Россия обвалила транзит газа через Польшу. Директор украинской ГТС рассказал о плане Путина
Убитая жизнь: В Донецке рассказали о реальной ситуации в городе (ВИДЕО)
Украинская область установила рекорд по COVID-19
Украина избежит второй волны COVID-19. Ляшко назвал два условия
Аэропорт «Киев» обратился к властям: Не можете помочь финансово — создайте равные условия и четкие правила
Утратит остроту: Комаровский рассказал о прекращении пандемии коронавируса
Мутации коронавируса: Ученые сделали неожиданное открытие о COVID-19
Критическая нехватка воды: Американские аналитики предупредили о новой агрессии РФ против Украины
Летом не пахнет: недалеко от популярного турецкого курорта выпал снег (ФОТО)
Исчезновение Кадырова: Приближенный раскрыл детали о главе Чечни
Россия провела спецоперацию против солдат НАТО в Прибалтике. Подробности
Война на Донбассе: ВСУ нанесли разгромный удар по врагу
Все новости »

Цугцванг для Кремля,- эксперт

 
Печать Отправить на почту

 

 

Оккупация Крыма, гибридная война в Донбассе — конфликт между Россией и Украиной весьма далек от решения. Более того, Москва даже открыла новый район конфронтации: международные воды неподалеку от Крыма и Азовское море.

Об это идет речь в статье Андреас Умланд, Neue Zürcher Zeitung, информирует enovosty.com/news.

25 ноября 2018 года Россия блокировала в Керченском проливе три украинских военных корабля и задержала 24 члена экипажей. Эта конфронтация на море свидетельствует, что эпицентр конфликта может переместиться из Донбасса в Азовское море. «Новые инциденты на море могут означать блокаду портов на Азовском море и судоходства», — считает руководитель киевского Института экономических исследований и политического консалтинга Виталий Кравчук.

Развитие событий по этому сценарию имело бы тяжелые экономические последствия не только для крупных городов Мариуполя (455 тысяч жителей) и Бердянска (115 тысяч жителей). На эти два порта на данный момент приходится около 5% внешнеторгового оборота Украины. В первую очередь речь идет об экспорте стали и продукции химической и аграрной отрасли. У Украины почти нет альтернативной транспортной инфраструктуры (да и та в значительной степени пребывает в упадке), так что страна, по сути, не в состоянии перенести свои торговые «ворота» из Мариуполя и Бердянска в другие места. Обострение ситуации в Азовском море еще больше пошатнуло бы и без того оставляющую желать лучшего социальную стабильность на юго-востоке Украины и вызвало бы экономическую рецессию по всей стране.

«Крымский» вариант реакции

Несмотря на эти возможные тяжелые последствия, такой сценарий нельзя исключать, тем более что существует целый ряд действующих одновременно и усиливающих друг друга факторов напряженности вдоль берегов Крыма и юго-восточных регионов Украины.

Во-первых, слабая реакция Запада на всевозможные действия России по обострению ситуации; во-вторых, по сути, отсутствие международных организаций на Азовском море и в Крыму; в-третьих, траффик по мосту через Керченский пролив; и, наконец, в-четвертых — нерешенная проблема стабильного обеспечения оккупированного Крыма пресной водой.

Москва могла бы попробовать взять под свой контроль заблокированный в настоящий момент пресноводный канал между Крымом и Днепром. Такая операция привела бы к вводу российских регулярных войск на украинскую территорию.

Основным фактором обострения ситуации на Азовском море является запоздалая и ограниченная реакция Запада на конфронтацию в Керченском проливе. До сих пор Запад следует на юго-востоке Украины «крымскому» (а не «донбасскому») варианту реакции на эскалацию между Москвой и Киевом. На задержание 24 украинских военных моряков осенью прошлого года ЕС отреагировал весьма сдержанно — в отличие от катастрофы самолета, выполнявшего рейс MH17 в июле 2014.

Вместо этого Запад, как и после аннексии Крыма в марте 2014 года, послал в адрес Москвы многочисленные, но лишь вербальные и скорее символические сигналы. И Кремль вполне мог воодушевиться этой слабой и «нематериальной» реакцией и решиться на активизацию направленных против Украины действий и на их перенос из Донбасса на Азовское море. Для Москвы этот регион мог бы стать экономически менее рискованным, чем Донбасс, местом ведения гибридной войны.

Нет международного присутствия

Вторым дестабилизирующим фактором на Азовском море и в Крыму является практически полное отсутствие международных организаций в этом регионе. При этом Путин еще в 2017 году высказывался за усиление международного присутствия в Донбассе. По его мнению, туда можно было бы направить относительно многочисленную, но безоружную миссию наблюдателей ОБСЕ, которых охранял бы немногочисленный, но вооруженный контингент сил ООН. Впрочем, эта инициатива не убедила ни украинскую сторону, ни Запад и была в итоге отвергнута.

При этом Путин предпочел бы усиление международного присутствия именно на востоке Украины, а не на Азовском море или в Крыму. А на юго-востоке Украины Кремль откровенно мешает появлению даже минимального количества наблюдателей ОБСЕ или иных организаций, не говоря уже о вооруженной миссии ООН. Отсутствие сколько-нибудь влиятельных международных организаций на Азовском море и в Крыму делает российские действия в этом регионе менее рискованными, но оттого еще более вероятными.

Третьим фактором, провоцирующим Кремль на продолжение деструктивных действий в пространстве между Азовским и Черным морями, могли бы стать технические проблемы или экономическая неэффективность моста через Керченский пролив, соединяющего Крым с Российской Федерацией. Этот имиджевый проект имеет большое политическое значение для легитимизации путинского режима в глазах населения России. Если же мост по тем или иным причинам не сможет выполнять свои изначально задуманные функции и не будет способствовать социально-экономическому развитию Крыма и его интеграции в экономику России, Кремль мог бы заняться поисками виноватых в этом провале. И тогда он мог бы внушить населению мысль, что мост не может полноценно функционировать из-за обострения ситуации.

Такой сценарий был бы особенно вероятен в случае, если мост начнет разрушаться. По сообщениям украинских СМИ, после открытия так называемого Крымского моста в мае 2018 года уже было выявлено несколько технических проблем, а также рисков, обусловленных геологическими причинами. Возможное закрытие, а в крайнем случае и обрушение грандиозного моста стало бы тяжелым ударом по имиджу путинского режима, который тот сам себе создал после аннексии Крыма. И тогда Кремль мог бы быть готов на многое, чтобы отвлечь общественное внимание от такого провала. Одним из сценариев стал бы военный. Но даже если мост устоит, остается вопрос, насколько он соответствует поставленной цели — способствовать экономическому росту Крыма, который в настоящий момент живет целиком и полностью за счет дотаций. Если же дорогостоящий проект не оправдает ожиданий, вероятность обострения ситуации в черноморском регионе со стороны России, которая захочет замаскировать свою стратегическую ошибку, вырастет.

Вопрос водоснабжения

Еще одну инфраструктурную проблему для Кремля представляет собой сомнительная ситуация со снабжением Крыма пресной водой. В 2014 году Киев заблокировал подачу пресной воды из низовьев Днепра по так называемому Северокрымскому каналу через перешеек Перекоп. Сокращающиеся с тех пор водные резервы при одновременном недостатке собственного производства электроэнергии в Крыму являются для его жителей своеобразной виртуальной бомбой замедленного действия с потенциальными отрицательными экономическими и социальными последствиями. Как ни странно, Москва с 2014 года не сделала практически ничего для решения этой проблемы. Так, к примеру, она не построила крупных предприятий по опреснению морской воды и не приняла мер по развитию региональной энергетической инфраструктуры, благодаря чему можно было бы нивелировать растущие проблемы с обеспечением Крыма пресной водой.

Если в обозримом будущем не будет найдено принципиальное решение проблемы, например, посредством строительства крупного опресняющего предприятия, то жители Крыма столкнутся с нехваткой пресной воды, причем не только в экономическом аспекте, но и в повседневной жизни. Рост социальной напряженности на полуострове мог бы также стать катализатором эскалации между Россией и Украиной. Например, Москва могла бы попробовать захватить заблокированный сейчас Киевом канал между Днепром и Крымом. Это означало бы ввод российских регулярных войск на территорию Украины и начало второй, теперь уже официальной войны между двумя крупнейшими по территории странами Европы.

Вышеперечисленные обстоятельства представляют собой лишь некоторые из возможных факторов дальнейшего военного обострения между Россией и Украиной, в частности если между собой переплетутся все четыре фактора эскалации на полуострове, в Керченском проливе и на Азовском море. Тогда если порты Мариуполя и Бердянска и смогут продолжить свою экономическую деятельность, то столкнутся с многочисленными рисками и ограничениями.

Смогут и захотят ли Украина и ее западные партнеры предложить сторонам, действующим в этом регионе, альтернативные транспортные пути, предоставить им убедительные гарантии стабильности и действенные механизмы безопасности? Если нет, то украинским властям придется готовиться в постепенному «угасанию» Мариуполя и Бердянска и связанным с этим тяжелым социальным, экономическим и политическим последствиям для всей Украины.


По материалам charter97.org





Новости мира

Последние новости в соцсетях





Нефтяной потоп

работа на besplatka.ua


Экономические новости youtube


Loading...


help

bigmir)net TOP 100