Шведская компания создала первую в мире безуглеродистую сталь, сделав большой шаг вперед в борьбе с изменением климата.
Шведский сталелитейный конгломерат Hybrit создал первую в истории “безазотную” сталь, говорится в заявлении компании, информируют Экономические новости.
Эта сталь была продана компании Volvo в рамках тестовых испытаний. В случае успеха автомобильная компания планирует расширить производство автомобилей из этого материала к 2026 году, сообщает Gizmodo.
“Первая в мире сталь без ископаемого топлива – это не только прорыв для SSAB, но и доказательство того, что можно осуществить переход и значительно снизить глобальный углеродный след сталелитейной промышленности”, — сказал в заявлении Мартин Линдквист, президент и генеральный директор SSAB. Мы надеемся, что это вдохновит других на ускорение “зеленого перехода”.
Сталь является одним из самых углеродоемких материалов. На ее долю приходится примерно от семи до девяти процентов всех выбросов углекислого газа на Земле, согласно исследованию, опубликованному в журнале Current Opinion in Chemical Engineering. Это довольно значительный объем выбросов для разработки всего лишь одного продукта.
В конце концов, сталь используется во всем – от автомобилей до зданий и мебели. Поэтому возможность сократить это количество с помощью экологически чистой стали окажет огромное влияние на сокращение глобальных выбросов.
Почему это еще не было сделано?
Если говорить очень просто, то для производства традиционной стали необходимы два ингредиента: железная руда и углерод.
Руда (которая уже содержит значительное количество углерода) плавится в доменной печи с использованием коксующегося угля – высокоуглеродистого топлива, которое добавляет в железо еще больше этого элемента.
После еще одного процесса, в ходе которого железо снова плавится и через него пропускается кислород, получается сталь.
Hybrit стремится заменить коксующийся уголь водородом, а также возобновляемой электроэнергией, сообщает The Guardian.
В случае успеха на коммерческом этапе с Volvo, мы сможем увидеть настоящую революцию в производстве экологически чистой стали в будущем.
