Государственная администрация железнодорожного транспорта ("Укрзализныця") по-прежнему ищет инвестора для достройки Дарницкого вокзала
“На сегодня уровень готовности комплекса составляет 15%. Выполнены работы по обустройству монолитного каркаса здания основного вокзала, строительства центрального, соединительного, транзитного пешеходных туннелей и другие”, – говорится в пресс-релизе “Укрзализныци”.
Согласно сообщению, инвестору планирует передать коммерческие площади, оставив в собственности государства лишь ту их часть, которая необходима для обеспечения технологии работы станции, сервисного обслуживания пассажиров.
Как сообщалось ранее со ссылкой на вице-премьера-министра инфраструктуры Бориса Колесникова, около 80% территории Дарницкого вокзала в Киеве будет выставлено на публичные торги по продаже земли под строительство гипермаркетов и торговых комплексов.
Первая очередь строительства пассажирского вокзального комплекса на станции “Дарница” в Киеве была завершена в январе 2007 года. В ее состав вошли транзитный пешеходный тоннель под всеми путями с выходами на платформы, южный вестибюль, южный и северный участки привокзальной площади, а также временные автостоянки на 162 и 18 машиномест.
Строительство непосредственно здания вокзала общей площадью 71,68 тыс. кв. м предусмотрено в рамках второй очереди, проектное решение которой еще не рассматривалось, однако работы по основному зданию начались еще в 2004 году. По состоянию на 2008 год на его месте был уже возведен каркас из монолитного железобетона. Завершение строительства объекта предполагается за счет инвесторов.
Минтранссвязи и Юго-Западная железная дорога планировали в октябре 2010 года объявить конкурс на завершение строительства второй очереди Дарницкого железнодорожного вокзала в столице.
Третья, четвертая и пятая очереди строительства, проектные решения которых также еще не утверждены, предусматривают поэтапное освоение всей территории на выделенном под застройку участке площадью 21 га.
