Грузы, которые ранее переваливались в портах Крыма, с точки зрения географии и наличия свободных мощностей, переориентируются на Николаев и, так называемые, "порты Большой Одессы" (Одесский, Ильичевский и "Южный" порты. – Ред.)
Так считает экс-первый заместитель министра инфраструктуры Украины (2010-2014гг — ИФ) Константин Ефименко.
«Железорудное сырье уйдет в порт «Южный», зерно и металл могут переориентировать в Николаев и Одессу», — сказал он в комментарии агентству Интерфакс-Украина
Относительно нефтяных грузов, К.Ефименко отметил, что Одесская нефтеперевалка имеет большой запас мощностей и вполне сможет принять этот объем.
«Вдобавок, у нас есть нефтебазы в Ильичевске и Николаеве, они сейчас загружены мало», — пояснил экс-первый замминистра.
Как сообщалось со ссылкой на первого вице-премьера Крыма Рустама Темиргалиева, порты Феодосии и Евпатории, расположенные в городской черте, постепенно прекратят свое существование.
«Проект схемы территориального планирования Крыма практически готов и будет представлен правительству РФ на утверждение к 1 июня. Порты Феодосии и Евпатории, расположенные в городской черте, постепенно прекратят свое существование», — отметил он.
Крымский государственный совет в марте текущего года создал государственное предприятие «Крымский морской транспорт», которому передано имущество «национализированных» Керченского, Феодосийского, Ялтинского и Евпаторийского филиалов ГП «Администрация морских портов Украины
