В 2018 году ПАО "Укрзализныця" потратит более чем 2,933 миллиарда гривен на ремонтно-путевые работы.
Это на 15% больше, чем в прошлом году. Также железнодорожники напоминают, что к этой сумме стоит прибавить 2 млрд грн, предусмотренные на плановые ремонты основных средств.
Реализация работ, на которые предусмотрены эти средства, позволит гарантировать надежность колеи на важнейших направлениях на ближайшие 15-20 лет, говорят в УЗ. Основное внимание уделяется международным транспортным коридорам и участкам пути, по которым следуют скоростные пассажирские поезда.
Всего до конца года путевые бригады должны реконструировать 307,5 км пути; выполнить капитальный ремонт на 237,8 км; средний ремонт — на 870,1 км, комплексно-оздоровительный ремонт — на 520 км.
Также необходимо осуществить средний ремонт 790 комплектов стрелочных переводов, 340 заменить на новые, 187 — на старогодные.
Из запланированного объема работ на первые 7 месяцев выполнено: реконструкция пути — на 74%; капремонт пути — 120%; средний ремонт пути — 104%; комплексно-оздоровительный ремонт пути — 104,8%. Отставание от графика реконструкции путей в «Укрзализныце» объясняют проблемами с поставкой комплектующих.
