Huntington Ingalls Industries, крупнейшая военная судостроительная компания Америки, объявила в четверг, что подводная лодка класса Virginia New Jersey (SSN 796) недавно была спущена на воду в реке Джеймс судостроительным подразделением компании в Ньюпорт-Ньюс.
Об этом пишут Экономические новости со ссылкой на Defence-blog.
Подводная лодка водоизмещением 7800 тонн, находившаяся в плавучем сухом доке с момента перевода со стройплощадки в марте, была спущена на воду и доставлена буксирами к причалу подводной лодочной верфи для окончательного дооборудования, испытаний и аттестации экипажа.
«Достижение этой вехи строительства является очень важным событием для нашей судостроительной команды», — сказал Джейсон Уорд, вице-президент Newport News по строительству подводных лодок класса «Вирджиния». «Наши судостроители и поставщики посвятили годы напряженной работе над этой критически важной возможностью, которая позволит сохранить подводное превосходство наших клиентов. Теперь мы с нетерпением ждем выполнения нашей программы испытаний на воде и работы над ходовыми испытаниями, чтобы мы могли поставить их ВМФ».
Благодаря соглашению о сотрудничестве с General Dynamics Electric Boat около 10 000 судостроителей, а также поставщики из 50 штатов приняли участие в строительстве этой подлодки с момента начала работ в 2016 году. Строительство завершено примерно на 92%.
Подводные лодки класса «Вирджиния», класс атомных быстроходных подводных лодок, строятся для широкого спектра операций в открытом океане и на побережье, чтобы заменить подводные лодки класса «Лос-Анджелес» ВМС по мере их вывода из эксплуатации. Подводные лодки класса «Вирджиния» включают в себя десятки новых технологий и инноваций, которые повышают огневую мощь, маневренность и малозаметность, что значительно повышает их боевые возможности. Эти подводные лодки способны выполнять задачи в нескольких районах и могут работать со скоростью более 25 узлов в течение нескольких месяцев.
