Индонезийская подводная лодка с 53 людьми на борту пропала без вести в глубоких водах во время учений, а спасательное судно из Сингапура уже направляется для помощи в поисках.
Построенная в Германии дизель-электрическая подводная лодка Type 209 KRI Nanggala была объявлена пропавшей без вести рано утром в среду по местному времени в водах к северу от индонезийского курортного острова Бали после того, как она не сообщила о результатах торпедных учений, которые проводились на море. Об этом сообщают Экономические новости со ссылкой на Defensenews.
Военный начальник Индонезии, главный маршал авиации Хади Тьяджанто, добавил, что Сингапур и Австралию попросили оказать помощь в обнаружении пропавшей подводной лодки. Программное обеспечение для отслеживания судов показывает, что судно поддержки и спасения подводных лодок MV Swift Rescue уже направляется на юг в сторону Бали.
Островное государство Юго-Восточной Азии подписало соглашение с Индонезией в 2012 году о помощи в спасении подводных лодок и имеет аналогичные соглашения с несколькими другими военно-морскими силами, включая США, об оказании помощи в спасении подводных лодок в регионе, если возникнет необходимость.
Корабль MV Swift Rescue, который эксплуатируется военно-морским флотом Сингапура, но укомплектован гражданскими подрядчиками, оснащен подводным аппаратом Deep Search and Rescue Six (DSAR 6).
Swift Rescue присоединится к другим кораблям индонезийского военно-морского флота, которые уже ищут подводную лодку, а на веб-сайтах отслеживания судов показано, что как минимум два индонезийских корвета уже находятся в точке последнего известного местоположения судна, которое, как сообщается, находится на глубине от 700 до 800 метров.
KRI Nanggala была построена в 1978 году и является второй старейшей подводной лодкой военно-морского флота Индонезии из пяти лодок, поставленной в начале 1980-х годов.
