Соединенные Штаты и Франция перебрасывают свои лучшие самолеты разведки в Черноморский регион, поскольку Россия наращивает силы для возможного вторжения в Украину в ближайшие недели или месяцы.
Раздельное развертывание самолетов RC-135 ВВС США, Artemis армии США и Mirage 2000 ВВС Франции подчеркивает серьезность ситуации в Украине. По мере того как вдоль границ Украины сосредотачивается все больше российских войск и танков, в Черном море появляется все больше самолетов НАТО, чтобы следить за русскими. Об этом сообщают Экономические новости со ссылкой на Forbes.
НАТО регулярно совершает полеты самолетов наблюдения вдоль границ России. Однако, по данным Росавиации, воздушные операции альянса над Черным морем становятся все более интенсивными. “Увеличение интенсивности полетов самолетов НАТО вблизи границ Российской Федерации создает риск возникновения опасных инцидентов в отношении гражданских воздушных судов”, — заявили в Росавиации.
RC-135V/Ws – четырехмоторные “тяжелые” самолеты ВВС США со сложными электронными радиолокационными системами для обнаружения вражеских радаров – частые гости в Черном море. Истребители “Сухой” из Южного военного округа России вылетали для встречи RC-135 в международном воздушном пространстве над Черным морем 3 декабря и еще раз пять дней спустя.
3 и 8 декабря истребители Су-27 и Су-30 также следовали за самолетом армии США Artemis – прототипом двухместного самолета с подвешенным радаром, который может обнаруживать наземные транспортные средства. Армия расширяет свой парк самолетов наземного наблюдения за счет новых Artemis, а также недавно снятых с вооружения Sentinel Королевских ВВС.
Новые и бывшие в употреблении самолеты могут помочь армии компенсировать любые пробелы в покрытии, поскольку ВВС США неуклонно сокращают свой собственный парк устаревших самолетов наземного наблюдения E-8.
Похоже, что Пентагон координирует вылеты RC-135 и Artemis. В этом есть смысл. RC-135 лучше всего подходит для обнаружения вражеских сил по их электронным излучениям. Artemis обнаруживает их по радару. Накладывая данные с обоих самолетов, аналитики разведки могут составить полную картину российского развертывания: где находятся танки, какие средства ПВО их защищают.
8 декабря французские ВВС совершили собственный вылет над Черным морем, привлекая внимание российских Су-27. Россияне встретили Mirage 2000D и истребитель сопровождения Rafale, когда те заправлялись от A330 французских ВВС. “После того, как иностранные военные самолеты совершили разворот от государственной границы России, российские истребители благополучно вернулись на свой аэродром”, — заявили российские ВВС государственным СМИ.
Посмотрите внимательно на видео, снятое российскими пилотами. У “Миража” под брюхом находится капсула. Это система Analyseur Superhétérodyne Tactique, или ASTAC. Набор электронных приемников в капсуле, похожий, но меньший по масштабу, на набор приемников RC-135.
Существует важное различие между RC-135 и “Миражом” с его ASTAC. RC-135 – это большой, медленный, безоружный самолет. Mirage, напротив, является сверхзвуковым истребителем, который может нести ракеты класса “воздух-воздух” в дополнение к ASTAC.
Хотя RC-135, вероятно, лучше для наблюдения в мирное время, он слишком уязвим для размещения вблизи вражеских ПВО в военное время. Однако “Мираж” может пробиваться к вражеской территории и возвращаться с нее.
Правительства Франции и США предупредили Москву, что нападение на Украину может привести к серьезным последствиям. В частности, к потенциально разрушительным экономическим санкциям.
Если Россия проигнорирует предупреждения и вторгнется, Черное море может стать слишком опасным для вылетов RC-135. Но вылеты “Миражей” могут продолжаться, помогая НАТО отслеживать российскую армию по мере ее продвижения на запад.
