Последние новости
Сегодня
20 декабря 2025
19 декабря 2025
18 декабря 2025
17 декабря 2025

Разработан удивительный прототип новой модели для Mazda

no image

Команда талантливых студентов из американского университета Клемсона «Clemson University» и специалисты дизайнерского центра «Art Center College of Design» разработали удивительный прототип для компании Mazda.

7f5576fee5198dda01b98fe1d7040bda

Первая презентации готового шоу-кара прошла в рамках семинара, посвященного исследованиям развития автомобильных технологий в Траверс-Сити (штат Мичиган).

Проект под названием «Deep Orange 3» представляет собой шестиместный хетчбэк с футуристическим дизайном и фамильными чертами автомобилей от Mazda. Дополнительное шестое место в салоне разработчики разместили между сидениями водителя и переднего пассажира. При необходимости сидение можно легко сложить/разложить.

Над дизайном потенциального представителя новой модели в линейке Mazda работал Фредерик Нееман (Frederick Naaman) – ведущий специалист дизайнерского центра в Пасадене (штат Калифорния). Кузовные панели стильного хетчбэка передают ощущение движения даже в состоянии покоя. Визуально спрятанные стойки крыши вкупе с резким подъемом подоконной линии придают пятидверке спортивный агрессивный силуэт.

Помимо удивительного дизайна и посадочной формулы «3+3» концепция «Deep Orange 3» может похвастаться кузовными панелями из облегченного алюминия и инновационной гибридной установкой, сообщает портал Engine-Market.ua. В основе установки лежит четырехцилиндровый бензиновый мотор (отвечает за передние колеса), электродвигатель (отвечает за задние колеса) и набор литий-ионных аккумуляторов емкостью 2.4 кВт-ч. Суммарная выходная мощность хетчбэка составляет 210 л.с. при крутящем моменте — 335 Нм.

Спринт от 0 до 100 км/ч займет у шоу-кара всего 7.5 секунды. Максимальная скорость пробивает отметку 200 км/ч. Создатели внедрили в модель интеллектуальную электронную систему, которая автоматически выбирает оптимальным режим вождения в зависимости от текущей ситуации (система активирует передний привод, задний привод или полный привод). Инженеры уверены, что данная технология поможет водителю мегаполиса существенно снизить расход топлива.

Директор дизайнерского центра Mazda в Северной Америке — Дерек Дженкинс (Derek Jenkins), отозвался о новом проекте следующим образом: «Эти талантливые студенты привнесли в фирменный дизайн нашей марки свежие и творческие идеи. Конечный результат их трудов действительно доказывает, что мы продолжим наше сотрудничество с колледжем дизайна и университетом Клемсона в серийной области».

По материалам  engine-market.ua

Читайте Економічні новини у Google News Підписатися

Видео
Все статьи