Последние новости
Сегодня
22 ноября 2024
21 ноября 2024

Новый седан Honda Accord появится в Украине весной 2013 года

4 октября 2012, 13:47
no image

Долгожданная модель Honda Accord 2013 девятого поколения появится на украинском рынке весной 2013 года.

Об этом сообщает компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине.

Новый бизнес-седан отличается элегантным и эргономичным дизайном, имеет просторный салон и поражает количеством уникальных инноваций.

Инженеры Honda уделили пристальное внимание каждому аспекту при создании нового поколения легендарного седана – наряду с отличными ездовыми характеристиками и управляемостью, новое поколение отличается инновационными системами безопасности, контроля автомобиля, а также прогрессивным мультимедийным оборудованием.

Внешний вид седана полностью обновился: Honda Accord 2013 выглядит динамичным и более представительным по сравнению с предыдущем поколением модели. В экстерьере Accord-а заметны элементы нового фирменно стиля Honda – решетка радиатора объединяется с вытянутыми блоками фар головного света в единый визуальный элемент.

Вдоль кузова от передних крыльев до задних светодиодных фонарей тянется аэродинамическая линия, создавая чувство постоянного движения. Окна, обрамленные хромированным ободом, придают ощущение роскоши и элегантности.

В новом поколении Honda Accord очень просторный салон, который позволит пассажирам чувствовать себя намного комфортнее, кроме этого в более вместительный багажник удобной формы теперь легко разместить еще больше вещей в дорогу.

Водительское место также продумано до мелочей – его эргономика позволяет водителю сохранять максимальную концентрацию на дороге и в то же время чувствовать себя достаточно комфортно, управляя всеми необходимыми интерфейсами.

Водительское место оснащается сидением с электрорегулировками в 10-ти направлениях, телескопической рулевой колонкой, двухзонным климат-контролем с системой фильтрации воздуха и 8-дюймовым мульти-информационным дисплеем (MID) c 360-ваттный премиум аудио-системой с 7-мью динамиками, включая сабвуфер. Также на экране водитель сможет управлять навигационной системой на русском языке, парковаться с помощью камеры заднего вида.

В салоне также есть AUX и USB вход, интеграция с iPod / iPhone устройствами, Bluetooth® и прямой доступ к интернету с помощью системы HondaLink™. Помимо этого, новая модель имеет систему интеллектуального доступа и запуска двигателя без ключа (Smart Entry) – запуск / выключение двигателя осуществляется при помощи кнопки «Start / Stop Engine», уже в базовой комплектации.

Новый Honda Accord оснащен самыми прогрессивными системами активной и пассивной безопасности и помощи водителю, которые доступны на сегодняшний день потребителям. Умная электроника контролирует «мертвые зоны» с помощью встроенной камеры и следит за движением.

За соблюдение безопасного расстояния и своевременного торможения отвечает прогрессивная система предотвращения и уменьшения последствий при столкновении CMBS, работу которой обеспечивает специальный радар, встроенный в решетке радиатора.

Помимо стандартных систем курсовой устойчивости с контролем тяги VSA, антиблокировочной тормозной системы ABS и системы электронного распределения тормозных усилий EBD и Brake Assist в новом поколении Accord 2013 появились такие передовые системы, как система предупреждения об опасности столкновения FCW, а также система предупреждения о смене полосы движения LDW.

Седан будет доступен в двух модификациях – с 2,4-литровым бензиновым двигателем (180 л/с), оснащенным 6-ти ступенчатой механической или 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией, а также новым для украинского рынка двигателем объемом 3,5 л (278 л/с) с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.

«Новый Accord превосходит предшествующие модели во всех областях – он обладает стильным дизайном, роскошным интерьером, отличной аэродинамикой и легендарным качеством Honda. Именно это и ценят потребители», – подчеркнул исполнительный вице президент компании American Honda Motor Co. Inc. Джон Мендел.

Все статьи