Папа Римский получил от концерна Daimler новинку для своего автопарка. На этот раз – это специальная версия M-класса
Технической платформой новому автомобилю Понтифика послужил внедорожник M-класса “со специальной надстройкой” в виде большого стеклянного купола. На этот раз использовано больше стекла, что улучшает круговой обзор. Доступ в салон сделан комфортным. Внутри находится трон с “вышитым гербом Святого Отца”. Под капотом – бензиновый двигатель.
Немцы поставляют автомобили Ватикану еще с 1930 года. На этот раз в процессе разработки нового автомобиля инженерам пришлось решить несколько сложных задач: чтобы облегчить транспортировку автомобиля самолетом (а это происходит довольно часто), инженерам компании Mercedes-Benz пришлось уменьшить общую высоту автомобиля на несколько сантиметров, сохранив при этом возможность стоять в полный рост под куполом.
Работы начались еще 9 месяцев тому. Дитер Цетше (Chef Zetsche) заявил, что “это честь для компании Mercedes-Benz, сопровождать Его Святейшество папу Бенедикта XVI во время его поездок.” Платит ли Ватикан что-то за автомобиль, компания Daimler не признается. Обычный M-класс с таким двигателем стоит в Европе 75 029,50 евро. Кроме того, “папамобиль” оснащен по словам компании “самыми новыми технологичными новинками”, оснащен «спецнадстройкой» и соответствующими системами безопасности.
Интересовались журналисты и вопросом, платит ли сама компания Daimler за такую рекламную кампанию, но ответа, естественно, не получили. Официально немецкий концерн говорит только о “максимально возможной безопасности”. Это дает повод предположить, стекла и кузов бронированы таким же образом, как это принято в президентских лимузинах.
